1.天气冷的时候，不要骑摩托车。注意每月给电池充电一次。因为电池没电了，很容易坏，经常把车熄掉而不是骑出去。
2.冬天可以考虑换专用机油。随着温度的降低，润滑油的粘度增加，流动性变差，发动机的起动阻力增大。用同样的动力和人力起动发动机时，曲轴连杆机构转速降低，缸内混合气压缩力不足，起动困难。
3.女性滑板车一般都是电子阻尼器。启动时，一般需要加厚风门。不排除你的电子风门坏了没有加厚，所以夏天正常，冬天启动困难。
4.如果怠速过低，也影响启动，可以适当提高怠速。滑板车没有转速，可以调动不自动行走，轻松上车。怠速相对稳定。
5.点火能量不足。国产滑板车基本都是交流点火器。油气夏天容易点燃，冬天有点难。我们可以考虑用更强的能量代替dc点火器，或者增加火花增强器。
摩托车关税多少 取之于民用之于民
1.排量不超过250cc的，进口税45%，消费税3%，增值税17%。综合税率为74.897%，即每千元价值为748.97元。
2.排量超过250cc的，进口税45%，消费税10%，增值税17%。合并税率88.5%，即每千元价值885.00元。
3.关税主要是国家授权对通过关境的进出口货物征收相应税款的一种税种，税额主要与货物的完税价格和货物的使用税率有关。
4.关税的分类大致分为四类，具体如下：税收按货物流向分类，包括进口关税、出口关税和过境关税；根据征税目的对关税进行分类，包括财政关税、保护性关税、惩罚性关税或报复性关税；关税按待遇分类，包括普通关税和优惠关税，其中优惠关税又细分为最惠国关税、特定优惠关税和普惠制关税；关税分为常规和临时两类，包括法定关税和附加关税。
摩托车什么机油加多有危害么 你应该知道这些
1.机油很多，曲轴箱有通气管。如果加更多的机油，会造成漏油，曲轴箱压力高。曲轴箱上的所有油封都容易因如此高的油压而泄漏。另外还影响散热，曲轴阻力也大，从而增加油耗。
2.当压力较高时，会出现油封或排气管漏油等故障。过多的油甚至可能进入燃烧室，燃烧后排气管会冒出蓝色烟雾，造成烧油的错觉。
3.当发动机机油喷射过多时，发动机机油的流动阻力增加，发动机内部的气体压力增加，形成消耗发动机输出功率的反作用力。活塞下行时很难刮，会加速气缸磨损，功率下降。
4.机油很容易从空气管或化油器空气口排出。连接到发动机通风管的空气滤清器可能会因为发动机机油过多而进入空气滤清器，导致进气量不足，影响燃烧，进而影响动力和燃油消耗。
5.如果压力过高，还可能冲进燃烧室，造成火花塞积碳，摩托车怠速时容易灭火。
6.建议机油喷射量上限控制在油垢云纹面积的2/3以内。
7.机油太多就拿出来。简单的方法是用废弃的注射器插入新的静脉滴注材料管，吸出机油，或者从放油螺栓中放油，直到到达油尺的线。有网友发明了去掉洗洁精的压头来取出多余的机油。
摩托车漏气了怎么办 摩托车漏气维修方法
1.轮胎在半腰处慢慢放气。这种情况一般是因为轮胎使用时间过长，或者轮胎在气压不足或漏气的情况下长时间行驶，导致轮胎破裂，产生比头发还细的小沙眼。这种情况需要四五天充气，在水中根本检测不到。唯一的修复方法就是加入轮胎自补剂，并有足够的空气使车轮倾斜，让液体和固体流到半腰处，然后掉头。
2.轮胎用小利器扎住，甚至钻入轮胎，从胎面很难发现和检测，导致放气缓慢。添加轮胎自补剂后，可以彻底解决。
3.如果穿孔太大，将使用橡胶条。经过一定时间后，胶条会老化，橡胶会失去弹性。补胎胶条不会与轮胎橡胶紧密结合，导致放气缓慢。传统的方法是继续穿上更厚的补胎条，让那里的洞越来越大。最终会因为无法修复而废弃。如果添加轮胎自修复剂，橡胶条处的缓慢放气将消失。
4.轮胎边缘的钢丝和轮毂不能紧密结合，导致放气缓慢。一是轮胎装卸过程中，轮胎边缘钢丝被撬变形，或者轮毂铝合金被螺丝刀等硬物划伤，导致放气缓慢。二是轮胎钢丝与轮毂的紧密结合处夹有细小的固体物，造成漏气。
