1.升档档必须一步一步依次加档，根据转速表上显示的速度，按照二档、三档、四档的顺序慢慢加档。降档没有那么多讲究。只要看到速度下降到某个档位范围，就可以直接换到那个档位，比如直接从五档降到二档，这是没有问题的。
2.换挡不难。一档时，平行向左拉变速杆，然后向上推；在第二档，它直接从第一档被拉下；在三档和四档，变速杆处于空档位置后直接被上下推动；在第五档，变速杆被向右推，然后被向上推；倒档在五档之后；在一些汽车中，变速杆上的旋钮需要被按下才能拉动；在某些情况下，这取决于具体的模型。
车雾灯怎么开 怎么打开车雾灯
1.打开车辆的宽度指示器，找到雾灯标记在车辆灯操纵杆上的位置，转动操作环，将前雾灯标记与开启标记点对齐。此时，仪表板将显示前雾灯打开。
2.旋转操作环，使后雾灯标识与开启标识点对齐，然后仪表板将显示后雾灯开启。前雾灯用于在未知条件下改善前方道路的照明。提供高亮度散射光源，穿透浓雾，起到提醒对面司机的作用。
3.后雾灯的作用是在雾、雪、雨等能见度较低的环境中安装在车辆后部，以便车后其他道路交通参与者能发现，其发光强度大于尾灯。
高速路驾驶技巧 高速公路开车技巧有哪些
1.出门前仔细检查四个轮胎。最好在专业的修理厂调整胎压。特别是别忘了检查备胎，看是否完好，是否充气。休息时，检查轮胎，用拳头敲打轮胎，看看是否正常。如果有漏气，立即修理。开车时一旦爆胎，不能紧急踩刹车，车子容易横冲直撞，失控。抓住方向盘，逐渐向一侧减速。
2.上高速前，给自己定一个速度，也为以后在高速上开车打下了“个性化的速度”。建议新手第一次上高速，正常路况下保持90-100码。如果只能低于80码，建议走普通公路。另外，尽量在车行道行驶，不要长时间占用超车道。
3.超车前后一定要看清楚。尤其是超车大型货车时，要确保前面的车辆知道你的意图。先打开转向灯，连续按喇叭(高速公路上的卡车很吵，司机听不太清楚)，必要时打开远光灯信号。开始超车的时候，要果断。当你回到车道时，你应该看后视镜，以确保你身后的安全距离。还有，被超越不要紧张，照顾好自己的方向，走自己的车道。尤其是大客车过来的时候，偶尔会在两车之间形成旋转气流。这时，紧紧握住方向盘，盯着前方车道，让它快速通过。
4.发生故障时，如果车还能启动，确保车后有足够的安全距离，然后打开转向灯靠边，停在硬肩上，打开双跳灯，在车后100米处设置警示牌(三角反光牌)。每辆车上都有。所有乘客下车，站在右侧护栏外。袖手旁观从来不坐在车的一边，更别说坐在车里了。许多追尾事故发生在停车道上。
5.通常时速100公里，以下距离100米。高速公路上会不断出现确认车距的标志，可以用来估计后面的距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，因为大货车体积大，挡住了前方视野。而且有的卡车尾灯暗淡，隐患多。
6.出发前确保喷雾里有水。挡风玻璃溅得模糊不清。在用喷水器擦拭之前，要看清前面的路。交通流量并不复杂，因为一旦用水雾擦拭，就会出现短暂的模糊。这时需要适当减速，持续喷水，将雨刮器开到中速。
7.上高速前把手机调成静音。因为你听的时候不接铃，会觉得不耐烦，注意力不集中会影响开车。打开静音状态，到了休息站，拿出手机，一个个回复来电。高速公路完全封闭，所以即使家里出现紧急情况，也不可能马上掉头，还是要在下一个出口回去。所以路上不要急着接电话。另一种方法是指定一名机组人员接听您的电话。
8.提前准备好可以用手推开盖子的饮料瓶或带有吸管的饮料瓶。如果有居住者，这点小事一定不是他一个人干的，就指定他供水。
9.高速公路上因不熟悉的道路、低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，大多发生在出口附近。出发前最好问一下出口的名称，或者问一下高速公路入口处的路政人员。然后注意沿途的标志。一般出口前2公里有警示标志。开车太远，千万不要倒车，哪怕一米多。你应该在下一个出口下来，在收费站问一下，然后回到路上。
10.乘客可以和司机适当交谈，但不要谈论需要动脑或引起争议的话题。司机要专心开车，偶尔听几句，不要多参与。
开车半坡起步技巧 有哪些小窍门？
1.首先，按住手刹开关
2.当离合器松到一定程度时，
3.这时，车辆会慢慢爬上斜坡
1、
先按住手刹开关，然后轻踩油门，看仪器。当发动机转速达到3000转/分左右时，控制油门，然后慢慢松开离合器。松开离合器时，你必须注意汽车的前部，听听耳朵里的声音。
2、
当离合器松开到一定程度时，当汽车的前部已经在向上行驶但无法前进时，发动机转速就会慢慢降低，汽车的声音就会减小，就会起火。这时候再多踩一点油门，看仪器。当发动机转速升到2000以上时，轻轻松开手刹，离合器不松也没关系。
3、
这时车辆会慢慢上坡。松开手制动器时，松开离合器。此时，起步前保持油门，可以100%上坡，不起火，不倒着跑。
