1.倒车和仓储
把仓库甩出仓库并不难，捆绑装置的左灯闪烁。
踩下离合器分离制动器，慢慢抬起离合器，慢慢启动。
注意右线调整车身。左镜的竖缝是沿着右线的。
前水平线肩并肩停止，倒档离合器松开。
左镜覆盖水平角，右向好。
看左镜等库线，夹角30度一圈。
等到车和线平行，回到正确的方向整整两圈，
左后视镜盖住车库的前角，按下离合器和刹车。
挂好第一档出仓，向左摸前线。
将车停在前盖线上，倒车时不要朝方向移动。
看右镜等库线，夹角30度一圈。
等到车和线平行，回到正确的方向整整两圈，
左后视镜盖住车库的前角，按下离合器和刹车。
挂第一档出仓，正面碰线右打。
前盖线车停的好，车身调整能力高。
2.开始上坡
上坡时放松，将右线对准刮水器。
中轴线对准白线后，调整身体，看右镜。
不到30 cm就好。慢慢开始，看左边的镜子。
按下左后视镜上的刹车，拉动手刹以免熄火。
踩下脚闸，让它走。举起左手打灯。
轻轻提起离合器，听声音变了，放脚刹车。
速度慢慢向前移动，上坡起步完成。
3.直角转弯
弯前一档速度慢，调直身体是关键；
左边三十厘米好，不能压线记；
车头靠近突出点，向左方向无延迟；
从后视镜看后轮，回头别慌。
4.弯道驾驶
车前先入弯，左缘和右线瞄准紧密。
保持左边缘靠近右线，触摸左线回到右身。
左线移到车前，方向要稳定一圈。
右边快碰到左边线了。瞄准半圆方向。
5.侧向停车
停在右侧，对准与中轴线成直角的线。
一直往前走，在右拐角处减速。倒车时看右后视镜。
过了右角，向右拍，向前看左边线到中间。
向左转两圈，然后看左后视镜
后轮向右压线，等待车身调平储物线。
停车，挂一档。别忘了左灯闪烁。
慢慢提起离合器看左角，摸一下左线。
从线到中间两圈，车身从仓库发货完毕。
科二倒库技巧皮卡 盘点科目二皮卡倒车入库技巧
1.倒车入仓前需要去和考场一样设计的训练场仔细观察，看清楚定点在哪里，分别是什么标志，车开到哪里哪个点，哪些点需要提前问清楚。
2.学员坐在驾驶座上，还有几个注意事项：比如养成火车上系安全带的习惯，考试的时候不要忘记。此外，识别制动器、离合器和油门的位置，以及它们的功能。
3.进入倒车入库检查区时，要密切注意车身是否拉直，是否驶进规定范围。除了避免不压线的禁忌外，还要注意左右距离，这样可以减少倒车后的调整频率。
4.判断车身是否对中非常重要，直接影响对中的精度。具体的判断方法因人而异。有的是根据车前的参照物来判断，有的是用方向盘对准前面的建筑物，有的是根据车身与边线的平行度来判断。
5.将车辆直行，直到确保车辆的前部已经过线，然后挂上倒档，倒车至规定点。右转时，向右转动方向盘两次(即方向盘被打死)。速度尽可能慢，但不能中途停车，行驶方向速度保持适中。
6.然后在保证不压脚的情况下，看左后视镜，看到左边完整的库线，迅速将方向盘转回到右边。如有必要，微调方向盘，练习几次，找出左右距离过大时如何调整方向盘。
7.最后一点是控制自己的紧张情绪。许多学生在实践中零错误，但他们经常因为紧张而在考试中出错，影响最终的考试结果。所以，学会调整自己的情绪很重要。
科目二倒库如何预防车身扫线 科目二倒库预防车身扫线的方法
1.调整后视镜。左侧车外后视镜、右侧车外后视镜和中央车内后视镜。通过这些三面后视镜，我们的视野可以扩大60度左右，加上人眼200度的视野，司机在车内的视野大约是260度。剩下的100度左右的范围称为视觉盲区。除非我们转头去看，否则我们无法在视觉上感知盲点上的物体。正确调整后视镜不是简单的缩小盲点，而是让我们的视野更有利于我们的驾驶。
2.中途方向早打，判断车轮与右侧线夹角太小，继续倒车会压右侧线。纠正方向的具体方法：1。汽车是有形状的，也就是说如果汽车的后部向右倾斜，它就会向左转弯，当车身直立时，它就会回到正方向。2.当汽车处于/形时，意味着汽车向左倾斜，然后撞向正确的方向。车身直立时，返回正方向。
3.注意事项。(1)在修理过程中，如果发现车身有较大歪斜，可以适当加大修理角度，但双手不能离开方向盘，以防迷失方向。(2)因为新手学生没有培养太多的车感，车身歪斜，没有太多。只有明显的偏差才会发现问题，然后车身的晃动就很难避免了。(3)学生开车时尽量看远一点，以便尽快感知车身是否与道路平行。视线越远，问题越早发现。
倒车入库技巧科目二 关于科目二倒车入库的技巧
1.稳定控制车速：在平稳缓慢状态下控制车速。(缓慢平稳地松开离合器，避免急举和恒压举升)。
2.方向技术是正确的：方向盘要用对，不然车的行驶方向就没把握了，不知道方向盘回了多少，还是已经回对位置了。但是，整个打桩过程的成功取决于方向和速度的控制。
