1.当你遇到交通堵塞或等红绿灯时，不要跟得太近。除非有人要堵，至少留一段距离突围出去，防止前面的车抛锚，中间会加你。
2.排队等候时，为了防止别人被卡住，在车被卡住的一侧多留一半车身。例如，当你在左转路上排队时，人们经常从直路过来堵塞。你试着用右轮压左转弯路的右线，给自己留出向左迂回的空间，然后跟在前面的车后面，很难卡成功。
3.正常行驶时，前面的车突然合并给你让路，肯定不是好事。我们现在的司机还没有意识到这一点。千万不要用油超车。最好立即松油，准备刹车。同时快速观察两边的后视镜，想合并就判断哪边合并，前面有问题。
4.当你在后视镜里看其他车有困难的时候，也就是该开灯的时候，不是为了看清楚路，而是为了让别人看到你，尤其是白天下雨的时候，如果你愿意，车速超过100的时候也要开灯。
5.加油的时候不要加满。40升油箱加35就行了。估计里程也差不多。在航空领域，这种现象被称为“油耗”。不要浪费钱，污染环境。
6.停车时，尽量保持正面朝外。一个是走路方便，一个是防盗。
7.平行行驶的原则是不让后面的车踩刹车，这也是行人过马路的原则。如果你让他踩刹车避开你，他可能会踩油门！
8.过十字路口一定要减速。不管他是不是绿灯，至少他不能再加油了，尤其是在没有红绿灯的路口。在我们国家，很多人不珍惜生命，所以不要和他们竞争！
9.即使你是新手，也不要在高速公路上开得很慢。大型卡车从头到尾都很难驾驶，所以卡车司机不太喜欢刹车。他宁愿平行超车，也不愿减速到3档，然后花10分钟升到5档。
10.在人车混合的道路上，尽量远离路边的自行车和行人，向路中间倾斜。如果你不确定，不要害怕，因为对面的车会避开你，而行人和自行车正背对着你。你不仅不能回避你，还可能对你摇头，所以你要给他们留有余地！
11.晚上开车的时候，不要用远光灯晃前面的行人和自行车。如果他们不懂，就不会给你让路。如果这样做，只能让对面车辆失明，避免直接鸣笛。
12.雨后走在不熟悉的路上，看到积水的坑一定要减速，因为不知道有多深。最好是跟着一辆车，让后面的车过去超车，不要浪费时间。
13.如果你在高速公路上遇到水坑，尽量避开，不要去看壮观的水花四溅。如果躲不开，尽量用两个前轮压水。虽然高速下的水坑一般不会很深，但是一个轮子压下去，瞬间就会失去抓地力。速度快的话，会被水平甩出去，甚至翻车。
14.如果你的车里有三个人以上，不要开得太快。第一，我们的车排量小，人多就没意思了。提速会有很大的优惠。最重要的是我们的刹车会变慢，距离明显加长。刹车的时机和力度应该比平时更早，更用力。
高速开车的正确方法 高速开车有哪些技巧
1.检查您的汽车是否有安全隐患！比如四个轮胎是否有裂纹或鼓包，胎压是否正常。检查发动机舱内制动液、防冻液、机油等是否过少。
2.检查你的车的灯是否正常，因为高速行驶时噪音很大。如果有什么信息需要传递给前面或者后面的司机，按喇叭没用，别人几乎听不到。
3.准备导航。现在很多车主都有自己的导航。如果没有，最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。这样可以避免下错公路路口。上错车或下错车都会走很多弯路。
4.上高速前准备足够的人民币用于道路使用，因为加油和高速收费不能刷卡。
abs灯亮了开车可以吗 abs灯亮了讲解
1.abs系统提示灯亮时，不建议开车，开车很危险。随着汽车使用时间越来越长，许多司机和朋友会发现防抱死制动系统指示灯一直亮着。
2.当然，当车辆着火时，防抱死制动系统指示灯点亮是正常的，但是在车辆自检后，防抱死制动系统指示灯将熄灭。如果防抱死制动系统指示灯一直亮着，说明有问题。这个时候最好不要再开车了。
冬天开暖风用内循环还是外循环 冬天开车开暖风用内循环还是外循环
1.当外界空气质量差，汽车发热快，或者汽车需要保温时，启动内部循环。内循环就是不让外界空气进入车内，只利用车内已有的空气进行循环。目的是防止有害物体带着新鲜空气进来，同时保暖。
2.当车外空气好的时候，或者车内长时间开启内循环需要新鲜空气的时候，使用外循环。在外部循环状态下，车外空气被风扇吸入车内，也就是说车外和车内空气通道处于循环状态，风扇吹出的空气来自车外。即使风扇没有打开，在行驶过程中仍然有气流吸入车内，补充车内的新鲜空气。
