1.与自动变速器车辆不同，手动挡车辆起步时，左脚将离合器压到底，挂上一档，右脚置于油门之上。慢慢提起离合器的同时，松开刹车，轻轻踩下油门。踩下油门后，离合器左脚缓慢完全抬起，车辆平稳起步。但在高坡起步时，左脚的离合器要适当抬起，即车辆处于“半联动”状态，即使手刹松开，刹车松开，车辆也不会打滑。然后踩下油门，慢慢抬起离合器，放开刹车，车辆启动。
2.启动的关键步骤完成后，立即换二档时，要慢慢踩离合器，否则车辆会跑起来，很不稳定。换到三档的时候离合器要慢慢踩，过了四档就无所谓了。
3.车辆接近信号灯时，要提前判断。如果距离信号灯还有两三百米，绿灯闪了，可以采取空挡，滑行到路口等红灯。这样既省油，又能避免急刹车。
4.下长而陡的斜坡时，切勿在空档滑行。不要以为能省点油，其实省不了多少。当发动机处于空档时，它失去了制动和减速功能。在紧急情况下，单靠刹车很难快速减速，有时甚至会导致刹车失灵。
5.在雨雪天开车，要特别注意不仅要减速，还要提前做出判断，特别是到了路口，一定要提前减速，不然到了前面就拦不住车了。记住，减速时要“刹车”，防止车辆打滑。虽然很多车辆都有abs ebd，但这取决于驾驶员在紧急情况下的提前准备和判断。
6.当我们经过积水很深的路段时，如果不知道深度，最好绕道而行。如果要走，一定要记得挂低档，踩油门，不要松手，跟上油门，不要换挡，用油门冲过。换挡的话排气管就麻烦了。
19款e260开启定速巡航有车道保持功能吗 19款e260定速巡航有车道保持吗
1.具有车道保持功能。
2.恒速巡航系统也称为恒速巡航驱动装置、速度控制系统和自动驱动系统。它的作用是在按驾驶员要求的速度开关后，不踩油门自动保持车速，使车辆能以固定速度行驶。有了这个装置，驾驶员在高速公路上长时间行驶后，不需要控制油门踏板，减少了疲劳，减少了不必要的变速，节省了燃油。
主动刹车自适应巡航和和车道偏离预警有用吗 你知道吗
1.主动制动、自适应巡航和车道偏离警告仍然有用。
2.自适应功能的诞生使得巡航定速系统的易用性上升到一个新的高度，也大大提高了车辆在实际使用中的驾驶安全性。与普通巡航定速不同，自适应巡航系统具有雷达距离传感器、轮速传感器和acc电子控制单元，并通过该系统的相互操作主动干预车速，使车辆始终按照驾驶员预设的参数保持在相对安全的范围内行驶。
3.车道偏离警告也很有用，尤其是在电动车多的地方。变道时，如果盲区有电动车a柱，灯光会闪烁报警，非常有用。
4.车道偏离预警系统的自适应巡航控制让我们在高速时右脚相对自由，适合长距离高速行驶。
可变车道是什么意思 可变车道解释
1.可变车道是指在车道内侧画有多条对角线的车道，有点像一个躺着的“不”字，可以根据交通流量随时改变指示的方向。
2.这主要是针对一些高峰时段交通流量集中，但车道较少；或者早晚高峰时段回程交通差异明显的路段。遇到这种车道，只要按照可变车道的指示就行了。
3.“可变导向车道”主要设置在交叉口，可以根据不同时期车辆流向的特点灵活调整和控制流向，改变车道的行驶方向，缓解交通压力。特别适合需要采取时间交通管理措施的路口。
