1.从平地开始
确保汽车停在路上，不要拉手刹或向后滑动。操作：完全踩下离合器，挂一档，先加油(加油)，使转速达到1500 rpm以上，稳定油门；快放至总行程的三分之一，(快放)慢慢松开离合器，感受汽车是否在前进(慢放)；当汽车缓慢前行时，用左脚踩住离合器并保持不动，右脚加点油(驻车-加油)，慢慢松开离合器(缓慢松开)(只需配合油门的迟滞)，启动成功！总结：加油-快放手-慢放手-停车-加油-慢放手
2.从一个大斜坡开始
因为坡度比较陡，所以需要手刹启动。操作：拉手刹；(手刹)，完全踩下离合器，放入一档，右脚加点油，使转速达到1500 rpm，稳定油门；(加油)松开到总行程的三分之一后，慢慢松开离合器；(快放-慢放)注意：转速表下降时，发动机声音会下沉；左脚踩住离合器，保持不动(停车)。右脚加点油(再次加油)，抬头看前方；左脚放慢一点，离合后保持静止，放开刹车，启动成功！(慢慢松开刹车-松开刹车)总结：手刹-加油-快速松开-松开慢慢放下停车-再次加油-慢慢松开-掌握松开刹车的启动方法是：熟能生巧。
3.从一个小斜坡开始
操作：右脚踩刹车，稍微用力，但要保证车不会在后面打滑；(刹车)完全踩下离合器，挂到一档，迅速松开离合器到总行程的三分之一，然后慢慢松开离合器；(快放-慢放)，注意：转速表下降时，左脚踩在离合器上，保持不动；(停车)抬头看前方，同时将右脚快速从脚制动踏板移动到油门踏板加一些油(加油)，慢慢松开左脚的离合器。当汽车慢慢前进时，你可以先保持一会儿离合器，然后慢慢松开离合器。(缓放)总结：刹车-快放-缓放-下降停车-加油-缓放。
电喷摩托车易熄火是啥原因。 电喷摩托车易熄火原因简述
1.电喷摩托车容易熄火。传感器可能有问题。或者进气系统有问题。
2.电喷摩托车是一种新型摩托车。微机根据发动机的负荷，控制喷油器给需要工作的气缸喷油，不工作的气缸不给油。电喷摩托车与传统化油器摩托车相比，可节油20%以上。由于数字点火和喷油功能，降低了油耗，提高了排放，所以比化油器更环保，直接符合欧洲11号排放标准。同时还具有易启动、易触发、怠速稳定的特点。
自动挡车不熄火停车方法 自动挡汽车停车不熄火的办法
1.记住两个字：“给油”。不要怕给油。启动离合器时需要给油，所以不容易熄火。另外，慢慢开始，不要心急，踩离合到底。
2.可以踩刹车挂前进档等3分钟以内，比如等短红灯。如果需要很长时间，比如等人，可以换p档或者n档。
3.挂p档。p档是通过机械锁定变速器输出轴来固定车辆的特殊空档位置。它的作用是停车后刹车，防止车辆移动。所以在自动车的档位中，p档是驻车档的标志。p档是由n档演变而来的档位。除了将变速器置于空档模式之外，变速器中还有棘爪，以将输出轴上的齿轮扣合形成机械锁，从而锁定驱动桥并固定静止或微动车辆。出于实用安全的考虑，所有汽车厂商都是将p档放在档位控制台的第一个位置，通过内部机构的设置，强制将换挡手柄移动到p档，然后再拔出车钥匙。所以p档是自动挡汽车中专门用于长时间停车的档位。
柴油车动力不足 起步熄火 柴油车故障讲解
1.燃烧室密封不良、供油不足、喷油器雾化不良、供气不足、供油正时调整不当导致燃油燃烧不完全。
2.由于零件过度磨损、润滑不良、冷却不良、安装不当等。柴油机本身摩擦损失的功率过大，导致输出功率降低。
3.启动熄火是由于柴油供应不足造成的，可能是怠速低、输油泵损坏或油管泄漏造成的。
