1.半挂车上升抓住齿轮，双脚接合和分离。是货车司机的基本功。当汽车功率下降时。踩下离合器换档。加油加油门。踩下离合器时，接合一档或二档。要一致。
2.特别是对于重型车辆，双脚应接合和分离，尤其是第二只脚(进入档位后)抬起时，应保持稳定。当你特别熟练的时候，可以用半尺离合器上坡降档，瞬间完成整个降档过程：选档-油臂-入档-离合器举升-供油，这样动力不会下降传递顺畅，机械冲击小。
挂车怎么开 新手怎么样开半挂车啊
1.注意用半挂车超车。超车后不要立即返回行车道。拖车一般都很长，一定要留一段距离。
提示：观察车外后视镜。超车后，一个完整的后脑勺出现在后视镜里，在后车道。
2.半挂车不同于综合车，弯道一定要大，要大。注意挂轮的位置，注意拖车的转弯角度至少比主车大一米。
3.半挂车在雪、冰、雨路面上会有一定的打滑机会，会出现主车挂在车顶的情况。因此，不要急刹车或加速。
特别提醒：千千永远不要在冰雪路面上使用气密刹车。如果后果非常危险，会直接导致驱动轮停止运动，车辆熄火，无法控制车辆。
4.将牵引车与半挂车分离时，先用三角木块或石块塞住半挂车的前后轮胎以防打滑，然后将半挂车的辅助支撑架降低至与地面接触，将制动管路的接头和灯电缆的插头解锁，再打开鞍式磨盘的锁紧机构，使牵引车离开半挂车，完成分离。如果牵引车和半挂车要重新组合，则以相反的方向等距离操作。
半挂车离合器用法 坏了的表现是什么
1.当动力换挡变速器的离合器接合时，液压油的压力将克服弹簧力压缩摩擦片。随着液压油压力的增加，摩擦片会与金属板接触并逐渐压缩，使离合器能够平稳地将飞轮动力传递给变速器输入轴。每次换挡时，摩擦片与钢板之间发生摩擦，产生的热量被冷却液散发掉。
2.在变速器中，造成变速器内部泄漏的直接原因是摩擦片和钢板变薄，导致更换离合器时需要更多的液压油，摩擦片在钢板上的滑动时间也延长，促进了液压油的温升，最终导致变速器内部泄漏。
3.离合器失灵了。由于变速器漏油，离合器需要更多的油来保证所需的压力，需要发动机继续加速，使液压泵产生更多的流量，最终导致离合器过热或烧毁，直至完全失效。这是一个恶性循环。
半挂倒车入库最简单方法 半挂车倒车入库的技巧
1.姿势：双脚不动，臀部向左前方移动一点，左手握住方向盘，单手转向，右手手掌贴在旁边座位的靠背上。这样一个可以保持身体的平衡，另一个左手打方向的时候可以用右手借力。上身稍微向右倾斜，上身尽量向右转动，让眼睛刚好能穿过座椅中间，观察车后情况。在这种姿势下，可以看到车尾的很大一部分，减少了盲区，可以直观的看到车尾的行进方向。
2.倒车前，先看车后情况，估计倒车的行驶路线，确定车前是否会遇到障碍物，倒车时尽量不要踩油门，控制速度不要太快。
3.根据车尾的需要，用左手转动方向盘：如果车尾需要向右行驶，则向右转动方向盘；否则，向左转动方向盘。其实这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的，所以记住这一点，就不会着急了。
4.倒车过程中不要一直看车后面。在确认车后安全的前提下，需要时不时观察左右后视镜，注意障碍物与车身的距离，倒车时用方向盘校正车身位置。
5.如果认为倒车时车头可能会遇到障碍物，需要在适当的时候看车头。
