1.电动车冬天不能充电，因为电池的工作环境太恶劣。电池对温度敏感，怕热怕冷。热了会爆款，冷了会感冒。这是因为铅酸电池的最佳工作温度为25。25以上，易鼓包自燃；25以下，铅酸电池中的各种活性降低，电阻增大，电池容量降低，充电效果降低，储存容量变差。
2.冬天室外温度太低。电动汽车电池充电时，尽量在室内进行，因为电池充电的最佳环境温度为25，室内充电有利于增强电池的储存容量。另外，冬天室外温度较冷，电池容易结冰结霜。最好先放一段时间再给电池充电，待电池表面温度升至接近室温且足够干燥后再充电。
3.当电池剩余电量在30%-50%之间时，最好充电，既能避免电池早期容量损失，又能避免过放电；如果经常带人爬山，建议剩余电量可以50%充电；如果长期外出或放置，电池会因自放电而没电，严重影响电池的使用寿命。建议每月给电池充放电一次。
电动车转把三根调速线有几根接控制器 如何连接
1.连接了六个控制器。红线遇上红线，蓝线遇上蓝线，黄线遇上黄线。
2.六条线中，三条是松紧螺套线，另外三条是高低速线，其中三条松紧螺套线要在一起，其他线要分开。红色是阳性，黑色是阴性。
3.霍尔元件的三根引线按标准排列为绿色(信号)、红色(电源)和黄色(接地)。不同的控制器和型号使用不同的霍尔元件。电动自行车的调速机构是旋转手柄，也叫调速旋转手柄。就像摩托车一样，安装在车把的右手位置，骑行时转动车把就可以控制速度。它有两种类型：接触型和非接触型。
电动车怎么左拐图解 骑车还是要安全第一
1.小路中间没有栅栏。所以都是根据车的大小分流。左转，需要进入中段，不影响对面交通。
2.一条路上有两三条线甚至更多。
3.地板也做了标记。
4.当你慢下来进入内道的时候，慢下来不干扰别人也是可以的。安全第一。
5.向左转，首先进入内侧道路。进入内侧道路时注意后方车辆。
6.有些道路没有标记。
7.到达内路后。
8.我面前有三盏灯，从左、中、右依次排列，作为三个提示。
9.如果你前面左边右边的灯是绿色的，你可以走了。
手动车加减挡操作方法 手动车加减档如何操作
1.换挡前，离合器踏板必须踩到底，换挡杆的操作要轻快、柔和、准确。
2.开车时注意换挡时机。换挡前一定要加速(冲)。当速度上升到适合更高挡位的速度时，可以及时放入高挡位；降档时，车速降到一定值时，可以挂低档。
3.在保证安全和路况良好的情况下，尽量使用适合这个速度的高速档，减少零部件磨损，减少油耗，并根据路面和交通情况及时调整车速。
需要注意的是，牵引引起的爆震会对发动机和变速箱产生不利影响。
4.车停稳后一定要挂倒档；同样，倒车后为了使车辆前进，也要停车后再挂上前进档。否则，会有很大的嘎嘎声。
5.将手长时间放在换档杆上会导致变速器的换档拨叉过早磨损。所以换挡后右手要离开变速杆。
