1.不要开得太快。速度控制是冰上驾驶的关键。在冰雪路面上行驶时，制动距离明显比在干燥路面上长。如果在冰雪路面上行驶到100km/h，减速至静止所需的制动距离超过150m m，因此以此速度行驶时，看到远处障碍物已经来不及，紧急制动很可能会造成甩尾，造成更大的危险。同时，很多普通人在冬天不会换上冬季轮胎，所以要多注意在冰雪路面上行驶，不要开得太快，与前面的车辆保持足够的距离。
2.集中注意力，时刻关注突发情况。因为结冰的路面相当平坦，所以开车时要时刻注意，保持注意力。做好对前方道路的预测，以便在事件发生时及时采取措施，防止因操作不准确而发生事故。
3.尽量走直线。许多人喜欢一边开车一边在河里游泳，以展示他们的驾驶技能。然而，当在结冰的道路上驾驶车辆时，千万不要做这样危险的动作，因为频繁的转向很容易导致车辆制动或打滑。因此，驾驶员应注意轻装行驶，保持直行，不要频繁变道超车，与前车的距离应是平时的两倍。
4.上坡转弯注意事项。在道路上行驶时，不可避免地会遇到坡道和弯道，尤其是一些立交桥的坡道，既是坡道又是弯道。如果这里路面结冰，比其他路段更容易发生事故。转弯时要提前减速，保持低速转弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时，尽量保持低档，避免换挡。下坡时，避免空挡滑行，注意不要踩刹车。低速档可以用来帮助降低速度。
5、灯光控制，如果能见度不好，或者下雪的时候，要打开前后雾灯，让别人及时发现你。但如果能见度好，或者雪后阳光充足，就要关掉雾灯，以免在事故前后刺激司机的眼睛。
6.时刻注意行人和非机动车。过马路或转弯时，要密切注意周围的行人，尤其是骑自行车和电动车的行人。他们在冰雪路面上的平衡能力和控制力都比四轮车差。所以很多情况下，事故很可能是行人或者两轮车不可控撞到机动车造成的。但是不管是谁造成的事故，都会很麻烦，尤其是行人和非机动车与机动车一起发生事故的时候。所以尽量让行人，骑电动车摩托车的人先走。
高速开车转弯最好的技巧 高速行驶转弯技巧小结
1.上坡曲线
对于上坡弯道，在进入弯道前应先松开油门，让车辆以较快的速度逆着弯道外侧进入弯道，然后再降一档或二档，然后选择路线，修正方向，同时轻敲油门；通过曲线弧顶后，切回到曲线外侧，同时加大油门，最后靠着曲线外侧快速驶出曲线。
2.下坡曲线
通过下坡弯道时，应先松开油门，踩刹车再进入弯道，使车辆大幅减速，降一两档，然后靠着弯道外侧以较慢速度进入弯道，再松开刹车，选择路线，修正方向；通过曲线顶部后，切回到曲线外侧，同时轻敲油门，最后靠着曲线外侧快速驶出曲线。在这个过程中，也要选择先外后内再外的转弯路线。
3.坡度平缓，路面宽阔
在这种情况下，你应该偷工减料。也就是说，进入弯道时尽量在内侧行驶，离开弯道时尽量在外侧行驶。这样可以改变汽车的弧度，在转弯时延迟外倾角，有效降低离心力，轻松转弯而不会大幅减速。这种方法在野外赛车比赛中经常见到，一系列的高速赛车都是偷工减料。
开车时油门要一直踩吗 一起来了解吧
1.要看路况。如果开车时不需要减速或停车，就要用右脚连续踩油门(电子巡航启用后不需要连续踩油门)。
2.如果需要减速或停车，将右脚从油门踏板移开，必要时踩下刹车踏板。如果你准备停下来，把你的右脚从油门踏板上移开，然后踩下刹车踏板。停车后，如果不想熄火，不用踩油门，发动机会自动怠速运转。
晚上高速开车开什么灯 高速夜行一定得开对灯
1.由于是夜间行驶，无论是高速还是普通道路，宽度指示器都必须打开。宽度指示灯也叫小灯。打开时，车辆前后的宽度指示灯和后面的牌照灯将点亮。
2.如果你想在晚上开车时看到前面的路，你必须打开前灯。高速行驶时，在车流稀疏、与前车距离大的情况下，可以使用远光灯，让前车在不影响自身的情况下看到前方的道路。因为高速公路的对面车道通常有隔离带，一般不影响对面车辆的视野。
3.当车流汇聚，与前方车辆距离缩短时，需要及时切换到近光。如果前面的车没有意识到后面有车，可以用远光灯和近光灯交替提醒。
4.很多新手在夜间高速行驶时使用远近光是一个误区。夜间高速行驶可以使用远光灯，但要合理使用远光灯和近光灯。
5.此外，夜间高速行驶必须在变道前使用转向灯，观察变道条件后才能选择变道，以防止后方和隔壁车道的车辆反应迟钝。
6.最后，当车辆无法移动或停在紧急车道上时，必须打开危险警告灯。特别是在夜间能见度低的情况下，最好将车辆停放在路灯下，让灯光充分照亮你的车辆，提醒你跟在后面。
