1.严格控制充电时间。一般新电池的充电方法是：前三次剩余电量10%-20%时，连续三次充电约10-12小时，然后剩余电量10%-20%时，充电时间约8小时，夏季充电6-8小时，冬季充电8-10小时。当电池使用一年半至两年时，充电时间应相应缩短
2.在通风干燥的地方充电。一般来说，电动汽车充电的最佳环境温度为25，但大多数情况下，环境温度无法满足这一条件。在现实生活中，最好在干燥、通风、没有阳光直射的环境中充电。
3.电动车放着记得定时充电，不骑着放着别忘了“补充能量”！电动车如果长时间不用，要充满电，放在阴凉干燥的地方，每月充电1-2次。
4.科学的充电和拔插，正确的做法是：充电开始时插上车，然后接上220v电源，充电结束时断开电源，然后拔下车。这样做的好处是可以保证电池电压的稳定，使其正常运行。
电动车控制器怎么会发热呢? 电动车控制器发热原因简述
1.暖气正常。电动汽车长时间高速行驶时，控制器会发热，这是大电流放电造成的。注意散热，不要超速，不要随意修改控制器。反正不能超过20公里/小时。骑行十几公里，感觉热，电机热。这种现象很正常。最大电流骑行十几公里时。
2.因为天气热控制器中的热量不能及时散发，所以感觉很热。最好是按说明书开车，热手就放心了。不发烧说明不正常，但是过热是个问题。控制器控制电流，过载骑行或骑行困难时电机温度会升高。
3.但是控制器内部故障也会导致电机发热。另外，控制器和电机不匹配也会发热，电机的小控制器会对电机造成伤害，控制小电机的功率不足，建议尽量使用大的控制器。
4.控制器工作时会发热。因为它的外壳是铝制的。就是因为铝散热快。所以天气变热了。所以控制器发热是正常的。
电动车加速转弯技巧 骑电动车的方法有什么
1.双手自然握住车把，不要太紧张，也不要太僵硬。
2.钥匙打开启动后，慢慢注满阀门，不要一下子加太多，以免冲出去。
3.骑行时，双脚放在踏板上，一只手扶住控油门，另一只手准备刹车，眼睛盯着前方。
4.下坡时注意减速，调整油门，控制刹车。
5.电动车到路口要减速，看清路况和其他车辆的行驶情况，遇到红绿灯要遵守交通规则，不能闯红灯。
电动车换个控制器没有前进有倒挡咋回事 电动车控制器的更换方法
1.由于控制器不同，插头中的导线与插座不对应，三相导线和霍尔导线在前进和后退时需要相应互换。
2.控制器主要有三根电源线，分为粗红色正极和粗黑色负极，橙色或红色中间和粗黑色作为电动门锁，另外两组相线和霍尔线可以根据颜色直接插入电机，最后一根主线是手柄线。每个插座的颜色位置不一样，所以负号位置一定要对齐，另外两根线可以调整试试。
3.连接这些线路后，汽车就可以旋转了。转动手柄，观察电机是否旋转方向正确。如果电机反转，你只需要用绿色连接图上的学习线，让电机旋转，然后断开。这时，电机正向旋转。控制器学习线为绿色，通用控制器学习线为白色。
