1、营运客车5年内每年检查一次；超过5年的，每6个月检查一次；
2.货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次；超过10年的，每6个月检查一次；
3.小型和微型非营运客车6年内每两年检验一次；6年以上的，每年检查一次；超过15年的，每6个月检查一次；
4.摩托车4年内每2年检验一次；超过4年的，应当每年检查一次；
5.拖拉机和其他机动车辆应每年检查一次。营运机动车在规定的检验期限内通过安全技术检验后，不再重复进行安全技术检验。
6.超过报废期限的车辆不能再转让(出售)，但可以继续使用；买卖的话可以去车管所办理车报废单(取消车档)，然后买卖。
汽车出现卡顿是怎么回事 开手动挡汽车时总卡顿
1.抓住
(1)变速箱轴生锈，离合器从动盘不能正常移动，回位不好，无法按正常轨迹换挡。
(2)由于离合器故障，没有形成足够的离合器分离，导致离合器分离不完全，无法进入档位。如果出现这种情况，建议去修理厂调整离职行程。
(3)离合器侧齿轮自锁力过大，进出档困难。在这种情况下，建议修理厂调整离合器拉线和齿轮锁。
(4)离合器压盘总成的传动盘变形，导致分离不良。在这种情况下，应该更换与原车匹配质量好的压盘。
2.变速箱
(1)变速器油需要更换，就像机油一样，变速器油是变速器中的齿轮油。齿轮箱的齿轮油在一定程度上需要定期更换。如果不及时更换，其润滑效果会大大降低，使换挡的阻力大大增加，从而使齿轮变钝。
(2)新车的齿轮通常比较粗糙。这是因为新车还没有磨合，变速箱里的零件还没有达到最佳磨合状态。所以相对于已经开了一段时间的车，新车换档通常更困难。
(3)冷换挡通常会让车的档位感觉涩涩的。毕竟变速箱内的齿轮油粘度在低温条件下达不到最佳状态，润滑效果自然不会很好，所以换挡时会产生挫败感。
汽车变速器拆装教学 汽车变速器怎么拆卸安装
1.首先，拆下万向节螺钉，将变速器和传动轴之间的万向节分开；然后拆下离合器盖螺钉，将变速器与离合器分离；如果是遥控变速器，将操纵机构与变速器本体分离，最后将变速器从汽车上拆下。
2.清理变速器外的污泥和污垢，注意保护前后轴头。
3.拧下放油塞，排出变速器中的润滑油，然后塞住放油塞。
4.找一个干净无尘的地方，用拆卸工具和铜排开始拆卸变速器。拆卸顺序一般为：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴。
5.拆卸零件时，在拆卸前观察零件的原始方向和位置，必要时做好记录；拆下的零件应按拆卸顺序排列，必要时用铁丝或铁丝将所有零件依次串在一起；齿轮可以按照原来的方向和位置套在轴上，防止安装错误或遗漏。
6.所有拆卸下来的零件都要进行相应的清洗和检查，不能继续使用的要更换；拆卸下来的油封和垫片不能再用了，应该更换。
7.组装前，所有轴承、油封、轴上键槽、齿轮内孔和变速箱轴承孔均应涂上齿轮油或机油，待更换的纸垫应用机油浸湿。
8.装配顺序与拆卸顺序相反，即先安装要拆卸的零件，使所有零件都安装在原来的位置。安装过程中，应经常转动配合件，注意油封方向，不得损坏。
9.安装变速器盖前，检查现场是否有缺件，各轴和固定齿轮是否有轴向移动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在整个齿宽内啮合；用手移动滑动齿轮，看是否能轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一根轴，分别试一试各档，应能灵活平稳转动，不卡涩。
10.将换档拨叉安装并固定到相应的换档拨叉轴上，然后将换档拨叉轴安装到变速器盖的相应孔中。安装叉轴时，注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中。叉轴上有三个凹槽的一侧应与自锁机构的钢球对齐，叉轴上有一个凹槽的一侧应与互锁机构对齐。每个换档拨叉轴安装到位后，将其置于空档位置，变速传动机构中的滑动齿轮也置于空档位置。将变速器盖安装到变速器壳上。此时，每个拨叉刚好安装在相应档位的换档槽中，安装连接螺栓，按照规定的顺序和扭矩拧紧螺栓，用换档杆换入不同的档位。依次检查档位是否能平稳换挡。如果不能移动，用手轻轻前后转动第一根轴。如果还是不能转移。
汽车内部清洗小窍门 汽车内部如何清洗
1.如果车内的皮料、塑料材料脏了，用专用清洁剂喷到脏的地方，稍等片刻，用干毛巾擦干净，自然晾干。
2.为了防止车上的原皮脏了，我们可以买相应的防尘防护用品，比如方向盘套、座椅套，这样如果脏了，可以更换下来拉下来清洗，非常方便。
3.如遇顽固污渍，应先用天鹅绒清洁剂软化，再用软刷轻轻刷，以免损伤皮料。
4.清洗皮革或塑料时，不要使用洗衣粉，否则会导致皮革开裂，也不会用漂白剂清洗，容易损坏皮革，使其褪色。
5.清洁汽车内部时，为了方便起见，不要将清洁剂喷洒在空调的出风口或开关上，这可能会损坏汽车内的电器。
