1.不同种类的白油更换周期不同，矿物油：5000公里或6个月。半合成机油：7500 km或6个月。全合成机油：10000公里或12个月。
2.刹车油，也称为制动液，是一种传递车辆制动系统压力的功能液体，使车轮上的制动系统实现制动作用。它有四大功能：能量传递、散热、防腐防锈、润滑。一般推荐更换周期为2年或4万公里。
3.防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却系统结冰开裂，夏季可以防止“沸腾”，所以和机油一样重要。防冻液的使用寿命为3-5年或10万公里。在有效期内的每次维护期间，检查液位，适当添加，超过有效期时更换防冻液。
吉利汽车：如何调节大灯档位？
1.“关”档是关灯的档位
2.将左旋钮向上调整一档至宽度指示器档位
3.左旋钮将两个档位向上调整到近光档
4.左旋钮被调整到“自动”位置，成为自动照明位置
5.前照灯控制杆向前设置为远光灯始终打开，向后设置为单个远光灯档位
6.中间旋钮调节后雾灯的开关档位
7.将控制杆作为转向信号开关向上或向下转动
汽车喇叭两根线怎么接 工作原理是吗
1.双喇叭不是由喇叭按钮直接控制，而是继电器线圈由喇叭按钮控制。继电器线圈通电后，连接两个内部触点，相当于一个大电流开关。喇叭的一端与电源的正极相连，另一端通过继电器与负极相连。喇叭按钮控制继电器，继电器间接控制喇叭和电池负极的连接和断开。这也是加继电器的原理。
2.上图和物理连接图没什么区别，更直观。安装时，可以拆下原来的喇叭。原来的两根喇叭线中有一根是正极，通过保险丝与电池正极相连，不受控制。可用万用表或小灯泡(测试灯)来区分。万用表判别法，dc档，黑色探头任意连接。红色探头分别用于测量两根导线，带电压显示(12v)的导线为正极。在灯泡测试中，一端接地，另一端用于测量两根导线，点亮的那根为正。剩下一个是喇叭按钮控制的负极。
3.如果使用铁壳继电器，正极连接到b端。h端与喇叭的一端连接，喇叭的另一端可靠接地。喇叭按钮控制的负极与s端子连接。如果是塑壳继电器，发现喇叭正极线与继电器针脚86和蜗牛喇叭一端直接相连。喇叭控制的负极线与继电器引脚85相连，蜗牛喇叭的另一端与继电器引脚87相连。继电器30引脚可以直接可靠地接地。
引脚4、85和86是继电器控制线圈，引脚30和87是开关触点。线圈通电时产生磁力，磁力吸引衔铁，衔铁上的动触头连接下面的静触头。这样，继电器的针脚30和87就连接起来了。
世界上是先有红绿灯还是汽车 世界上是先有红绿灯
1.世界上第一个有红绿灯。
2.交通灯发明于1868年。交通灯比汽车早17年发明。但是，交通灯最早发明的时候，是用于马车的，与汽车无关。
3.汽车发明于1885年。1885年，德国工程师卡尔本茨在曼海姆建造了一辆三轮汽车。这车用的是二冲程单缸0.9马力汽油发动机。因其火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动和前轮转向、刹车车把等基本特点，被称为世界上第一辆现代汽车。
