1、发现问题及时减速停车
养成良好的驾驶习惯非常重要！在平坦的道路上行驶时，也要注意刹车情况。如果发现制动距离越来越长，制动无效，应及时靠边停车或减速，而不是继续高速行驶。在高速公路上行驶的车辆应及时停在紧急车道上，并呼救。
2.合理使用手刹控制车辆
在遇到连续下坡路段或陡峭下坡路段之前，最好先轻踩刹车，看看刹车是否工作良好。这时，如果刹车失灵，试着拉一下手刹，看能不能把车停下来。注意不要把手刹拉到底或拉得太快，因为这样很容易造成手刹的损坏和失效，所以要慢慢用力，把手刹拉到底。
3.适当降低档位以控制车速
如果手刹减速慢或手刹失灵，应尽量及时使用强制降档(俗称抓档)的方法，使车辆低速减速，然后配合手刹的使用，使车辆慢慢停下。(1)手动变速模式：立即踩下离合器踏板，将换档杆置于空档位置，使动力不会传递到车轮上，然后将车慢慢停到路边，关闭发动机，检查或呼叫救援。(2)自动变速模式：尽量踩下制动踏板，基本上通过强制制动将车降到很低的速度，然后将换档杆推到n档(空档)位置靠边停车。
4.寻找紧急避险车道如果手刹和强制降档无效，需要大声鸣笛，打开应急灯，提醒前方车辆注意避让，并找到合适的路段及时减速，如上坡道路、高速公路和连续下坡路段设置的紧急避险车道。紧急避险车道在主车道右侧，很多高速公路会设置在连续下坡路段或高速公路下坡路段。如果刹车失灵，你可以尝试进入紧急逃生通道，那里有沙子和水池帮助减速。
大车下坡路刹车技巧 大车下坡踩刹车的方法介绍
1.一般平时刹车，踩4-6的刹车踏板位置并保持不动，达到刹车效果后慢慢慢慢抬起。
2、紧急制动，逐渐将制动踏板依次踩至三至二分之一位置并保持(一般情况下需要紧急制动是因为速度快，不能猛踩以免重心失衡时锁胎或车辆侧翻)。速度明显降低后，可以再逐步踩下，但是不能锁胎！车停下后，慢慢抬起来！这样，即使紧急制动气压也不会被超过三分之一的人使用。
3.如果是长下坡或连续下坡路段，需要提前挂低档，以防发动机被约束过快！(低档位的选择由坡度大小和坡段长度决定；如果是十档变速箱，空车下坡可以挂七档八档，超载只能挂五档甚至三档。
4.在重载和连续下坡的情况下，只能踩刹车喷水(所有重载，哪怕是小下坡都必须喷水)，提前挂到低档，轻踩刹车(稍微刹车)保持(只要一直保持，就不缺气，可以避免连续刹车)！如果速度还是越来越快，只会打开排气刹车(注意使用排气刹车，一定要挂档。如果是空挡，使用排气刹车会造成熄火，后果相当严重！换档时，必须先关闭排气制动器)。
刹车时吱吱响 要维修吗
1.刹车时的吱吱声应该是新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个非常重要的环节。通常跑几百公里后可以感觉刹车会更舒服。
2.车辆行驶时，板与盘之间可能会有微小的沙粒，有时可能会因摩擦而产生异常噪音。
3.这种情况下，一般不需要维护。跑过去让小沙粒掉出来就行了。
土路砂石路刹车技巧 在土路砂石路怎么刹车
1.停车时不要一直踩刹车。如果要停车，不能只是在车停下来之前踩一次刹车，所以最后车停下来的时候会有一点冲击。所以停车前要踩两次刹车，先减速，再点刹车，把车完全停下来。
2.紧急制动。过去大多数汽车没有防抱死制动系统，所以他们都使劲踩刹车。但是现在abs系统是车辆的标准配置，所以在紧急情况下，我们必须尽全力刹车。
3.在土路和石子路上刹车，在土路和石子路上刹车很危险。你不仅要在农业道路上小心驾驶，在城市的沥青道路上也要小心驾驶。城市美化道路旁边会有沙子，无论在农业道路还是城市道路上都要小心驾驶。
4.雨天紧急刹车。现在的汽车基本上都配备了abs系统，所以车轮抱死的现象有了很大的改善。建议下雨天开的比他快，轻刹车防止侧滑。
5.转弯时刹车，转弯时刹车，车辆容易失去重心，所以进入弯道前要用刹车减速。但如果来不及减速，弯道有水的路面紧急刹车时，很容易发生。最好用发动机制动减速
6.“排骨路”刹车。“排骨路”也叫搓板路。路上有许多坑洼。当车辆经过时，车轮会失灵。这时候刹车，很容易出现短暂的锁死，可能正好抢方向。最好用发动机刹车。
