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电动三轮车充电器常见问题

2023-09-22 08:04:03人气:75

1.熔丝管熔断:仔细检查电路板上的元器件,看这些元器件的外观是否烧焦或电解液溢出,闻有无异味;然后测量电源输入的电阻值,看是否有局部短路现象;然后测量电力滤波电容器是否能正常充放电,开关功率管是否击穿,uc3842及其周围元件是否击穿或烧毁等。如果部件损坏,请更换它们。

2.无dc电压输出或电压输出不稳定:首先用万用表测量高频脉冲变压器各部件是否损坏,排除高频整流二极管击穿和负载短路;然后测量每个输出端的dc电压,看电源的控制电路是否有故障;然后用万用表静态测量高频滤波电路中的整流二极管和低压滤波电容是否损坏。如果上述部件损坏,可以通过更换新部件来消除。

3.没有dc电压输出,但是保险丝完好:首先判断充电器的变压器控制芯片uc3842是否处于王者状态或损坏。如果这些脚没有坏,充电器仍然不能正常启动,也意味着uc3842损坏,应该直接更换。

4.冷却风扇不转:首先,用万用表测量下控制风扇的三极管是否损坏。如果测量到管子没有损坏,可能是风扇本身损坏。你可以把风扇从电路板上拉下来,接一个12v的直流电(注意正负极),看它转不转,还要看有没有异物卡住;如果风扇是通过摆动风扇下方的电线来旋转的,这意味着电线内部有一根断线或连接器接触不良。根据上述情况,更换部件。

5.电源不启动:插上电源,大电容电压300v,拔下电源,再次测量2端大电容电压,否则300v电压不降。电容器放电后,更换起动电阻器。启动电阻在电源输入部分,电阻150k,功率2w。

6.闪光:先修焊电路板一次,再试机。如果仍然闪烁,请检查输出端的采样电阻。0.1欧姆。3w功率。把它接到输出线的负端,换上新的。

7.输出电压高,电源接通,电压高于70 v,充电时灯不亮。首先,修理电路板,然后再次尝试机器。如果电压仍然很高,请更换光电耦合器,再次尝试机器,或者输出很高。更换431参考稳压器,并再次尝试机器。

电动三轮车充电器常见问题

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1.不建议使用,因为充电器的电流太高,很容易导致电池发热甚至爆款。另外充电器不要红转绿,说明会一直充电,电池组肯定会报废。

2.电动车充电器的尺寸在使用前应与电池的尺寸统一。有36v,48v14a,48v20a,48v24a,60v14a,64v20a,60v20a等。如果使用充电器,最好使用电动车原装充电器。电池不匹配会造成很大的损坏和安全隐患。

为什么电动车充电器是正常的却量不出输出电压? 充电器正常却输不出电压的原因

1.充电器输出为高频脉动dc,充电器空载时,由于内部断线不允许运行。而且充电器输出空载时无法测试输出电压,因为普通万用表的电压电平在高频脉动状态下不工作。

2.如果想知道空载输出电压,应该在输出端并联一个滤波电容,将输出电压变为近似平滑的dc电压,测试时间尽量短,防止充电器过热损坏。

3.禁止混用不同输出电压的充电器和不同电池类型的充电器。

汽车电瓶充电多长时间 如何正确充电

1.给汽车的启动电池充电通常需要20个小时。

2.当汽车行驶时,电池将由发电机充电。但当电池严重不足时,需要及时充电。光是汽车的充电容量是不够的,所以便携式充电器只能用来给电池充电。汽车需要20个小时才能开始给电池充电。

3.以12v60ah为例,充电方式:恒压限流充电,14.8v恒压限流充电15a 16小时,3a恒流充电4小时,共20小时。

4.如果电池充满电,可以根据以下现象判断,或者电眼是绿色的,就充满电了:

电池内产生大量气泡,不仅造成“沸腾”;

端电压升至最大值,两小时内不再上升;

电解质上升到最高水平,两小时内不再上升。

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