1.可以，但是会有干扰和电源线问题。有的电源线质量不好或者有的骑手在安装走线时走在a柱同侧，电源通电后会产生磁场。虽然这个磁场很小，但是对导航仪的影响很大。
2.行车记录仪工作不合格，部分行车记录仪为山寨或产品。这种产品质量低劣，偷工减料会导致一些辐射或磁场泄漏出来，从而影响导航的使用。
冬季行车安全防范措施 怎样安全防范冬季行车
1、检查准备情况。出车前，司机必须仔细检查车上的安全设备，转向、刹车、灯光、仪表、喇叭、雨刷等应齐全有效；特别是长途运输车辆或大型客车，应配备车载防滑工具，如三角木、牵引钢丝绳、鹤嘴锄或锄头、防滑链等。整车胎压应符合标准，不宜过高。轮胎花纹应该对称安装。雾天驾驶时，清洁挡风玻璃和车灯，按规定打开防雾灯、近光灯、前后小灯、宽度指示灯和尾灯，充分利用灯光提高能见度，看清前方道路、车辆和行人的动态。
2.行驶平稳。冬季驾驶时，要注意车速平稳，操作均匀，如突然加速、突然刹车、突然转弯，这些都是雪地驾驶的禁忌。行驶时加速平稳，中低速行驶。
3.慢慢加油。起步加速时，轻加、慢加，防止轮胎打滑、侧滑的发生。因为你加油太快，车辆的驱动力大于路面的附着力，导致驱动轮空转，车辆横向偏移。所以必须控制好油门，使驱动力小于路面的附着力，以避免或减少打滑、侧滑的发生。
4.熟练减速。减速时，要充分利用发动机的阻力减速，即在不脱开档位和踩下离合器的情况下迅速松开油门，使发动机转速立即下降，迫使驱动轮转速降低，使车辆减速。如果需要用刹车停车，首先要用发动机刹车来降低车速，然后再轻踩刹车。冰雪路面绝对禁止紧急刹车，以防车辆打滑。没有防抱死制动系统的汽车应该特别注意防止侧滑。停车时尽量选择没有冰雪的空地，拉紧手刹齿轮，必要时垫好车轮。
5.慢慢转。转弯时一定要先减速，适当加大转弯半径，慢慢打方向盘。方向盘操作要平稳轻柔，否则会发生侧滑，车尾向外甩(甩尾)。转弯时侧滑的原因是方向盘因转向过度而横向偏转，导致车辆前阻力突然增大，车辆后部在惯性作用下向外甩出。侧滑一旦发生，可以通过适当的车轮转向来缓解。
6.聪明的上蹿下跳。在雪坡上开车比较困难，上下要保持低档。
7.更容易预测。由于冰雪的滑滑特性，车辆无法按照你的意愿行驶，会给驾驶造成很大的困难。所以你在开车的时候要非常小心，要有高度的预见性，对将要发生的事件做出预判，争取时间，以便在事件发生时提前采取措施，防止因操作不准确而发生事故。
8.行驶时，根据行道树、路标、运河等确定行驶路线。并沿着道路中心或浅雪行驶。如果路面倾斜或拱起，应选择平坦的地方或行驶在道路中间；如果有墨守成规，就要墨守成规；车辙冻浅的时候，就要骑车辙。
9.增加车距。因为冰雪路阻力小，要避免跟车太近，尽量减少超车。雪路的制动距离比主干道长3倍，比湿路长2倍以上。冰路上的制动距离是干路上的4倍，是湿路上的2.7倍。因此，在冰雪路面上行驶时，应严格控制速度。每小时不得超过20公里。以下距离应保持在50m以上。
10、降低速度。遇有风、雨、雪、雾时，能见度应在30m以内，机动车最高时速不得超过20公里，15m以内不得超过5公里。如果能见度在5m以内，选择合适的地点，停在路边，打开前小灯和后尾灯，以引起过往车辆的注意
中控行车记录仪与后视镜行车记录仪的对比 介绍一款对付“碰瓷党”的神器
1.从外观上看，
2.从坚实的角度来看，
3.从拍摄效果来看，
4.从安全的角度来说，
5.从性价比方面考虑
1、
从外观方面来说，很多车手都想拥有智能行车记录功能，但又不想过多改变自己车的整体美观。中控行车记录仪直接放在中控台上，与车的整体风格一致，不改变原有的车内饰，瞬间显得高端高档，与车辆没有任何矛盾感。后视镜行车记录仪通过扣合(扣合在原后视镜内)或直接使用相应的配套支架来代替原后视镜，尺寸相近，可能需要一定程度的拆卸，步骤比较繁琐。
2、
从牢固的角度出发，中控行车记录仪粘贴在3m硅胶底座的中控台上，避免因突然刹车、颠簸路面等造成设备脱落的现象。后视镜行车记录仪通过扣合(扣合在原后视镜内)或直接用相应的配套支架更换原后视镜的方式固定在挡风玻璃的遮阳层内，无需担心因阳光直射而脱落。
3、
从拍摄效果来看，中控导航行车记录仪一体机的屏幕尺寸一般在7.84英寸左右，拍摄效果更清晰，骑车人一眼就能看出来。但是后视镜行车记录仪的屏幕尺寸只有7寸左右。
4、
从安全方面来说，中控行车记录仪的位置隐蔽性好，不易被不良分子察觉，避免了骑车人的经济和财务损失。后视镜行车记录仪固定牢固，仿佛是汽车一键原装设备，不易被检测到，方便保护行车和停车安全。
5、
从性价比来说：市面上的行车记录仪主要是性价比高的。与后视镜行车记录仪相比，中控行车记录仪性价比更高，实用性更好，功能更强大。目前像飞禽中控导航行车记录仪这样的一体机，外观、质量、功能都是相当不错的！
直行车道左转弯算违章吗 有什么处罚
1.在直道左转是违法的。
2.根据《道路交通安全法》的规定，这属于机动车不按引导车道行驶，《交通安全实施条例》第50条第4款：交叉路口按要求驶入引导车道。如有违章，交通违章按交通法规处罚100元，扣2分。
