1.反“点头”刹车技巧。在制动距离足够的前提下，请缓慢连续踩下制动踏板，并均匀减速。当车身趋于停止时，慢慢抬起制动踏板，直到停止时完全松开。
2.跟车中的“接吻”技巧。跟车制动时，必须保证与前车保持安全距离。这时刹车技巧的关键是慢慢踩刹车踏板，保持制动力，然后根据前车速度增减力。
3.斜坡上的刹车技巧，上坡路的刹车技巧和平地差不多，但由于车身质量带来的减速效果，制动力比平地稍小。
4.弯路刹车技巧。进入弯道前刹车，减速慢慢进入弯道，然后加速弯道。绕道刹车时，要沿着弯路的弧度随时打方向，调整身体姿势。
5.雨天刹车。请小心使用急刹车，尽可能控制速度。在经过积水的路面上可以使用点刹车。
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反“点头”刹车技巧，在有足够刹车距离的前提下，请缓慢连续踩下刹车踏板，减速均匀。当车身趋于停止时，慢慢抬起制动踏板，直到停止时完全松开。跟车时“接吻”的技术是为了保证刹车时与前车保持安全距离。这时刹车技术的关键是慢慢踩刹车踏板，保持制动力，然后根据前车速度增减力。当发现前车开始制动(制动灯亮)时，将脚放在制动踏板上，用力均匀，减速至与前车基本一致的速度，保持制动踏板位置，然后观察前车的速度变化，调整制动力。如果前方车辆的速度不再下降，此时可以慢慢松开制动踏板，车辆可以加速，保持与前方车辆相同的速度，稳定地跟随车辆。
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在斜坡和上坡上的刹车技巧与平地上的刹车技巧相似，但由于身体质量带来的减速作用，制动力略小于平地上的制动力。上坡刹车也要减速刹车，比平路行驶慢，但松开刹车踏板的速度要比平路快，以保证车速不会过度下降。手动挡车型容易因降速过快导致档位不合适，档位过低会使车身抖动，上坡刹车后要注意及时换挡。下坡刹车稍微复杂一点，不仅用刹车系统，还要用发动机刹车。下坡时不要长时间使用制动器，尤其是在长坡上，容易导致制动摩擦片过热，导致制动效率下降。要防止这种情况，手动挡车辆下坡需要挂低档，一般用三档就够了。自动变速的车，下坡开始不能加油，一定要保持缓慢的增速。如有必要，使用一些刹车来控制速度。
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弯路中的刹车技巧，进入弯道前刹车，缓慢减速，然后加速出弯道。绕道刹车时，要沿着弯路的弧度随时打方向，调整身体姿势。不要急刹车，尤其是在外侧车道的车辆，以免失去对车身的控制。紧急情况下的刹车技巧，紧急情况下的麻烦，不考虑车身是否“点头”，在最短的时间和距离内减速停车。不要惊慌失措！这时候，首先你必须迅速把刹车踏板踩到底，同时做好紧急并列的准备。你可能觉得这个动作很简单，但真的不复杂，关键是你要足够用力，真正把刹车踏板踩到底。如果紧急刹车能让车停在障碍物前，那就好。如果不能，就要考虑是否可以避免。紧急避让是指刹车平行。关键是刹车踏板压到底的同时要转向，避开障碍物。
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雨天刹车。请小心使用急刹车，尽可能控制速度。在经过积水的路面上可以使用点刹车。这样可以清洗掉刹车盘上的部分水，避免生锈！涉水段离开时，先踩两脚刹车。当车辆离开涉水部分时，水仍留在制动片和制动盘之间。这时，在不影响汽车正常通行的情况下，可以通过间接制动的方式使自己的制动系统变干。轮胎没气时，不要踩刹车。轮胎没气时，不要踩刹车。一定要把握好方向，把方向盘握好。刹车硬，如果有紧急情况，难免刹车硬。在防抱死制动系统技术出现之前，许多人建议踩两次刹车，以防止前后轮锁死。但是现在有了abs技术，万一遇到紧急情况，可以一只脚踩上去！但是，我们建议您小心驾驶，避免突然刹车。
新手开车自动挡口诀 让你快速记住
1.开车的时候，不要把换挡当成简单的英语来记忆，而是做成有趣的顺口溜，这样会更容易记住。
2.老司机顺口溜自动停车：‘‘p停，r倒，n空，d走，s上，l爬。"
汽车自动挡车起步正确方法 开自动挡车怎么起步
1.司机坐在驾驶座上后，不需要踩刹车，直接按下启动按钮。这时acc灯亮，再按一下。此时车辆进行自检(带一键启动功能)；如果是机械钥匙开关，将点火钥匙转到第二位置和电源位置(acc)，让汽车电脑系统开始自检至少6秒钟。建议冷启动不要不管自检直接启动，热启动可以直接启动。
2.踩下刹车，按下启动按钮，启动点火；发动机起动后立即松开点火开关，不要一直按，否则会造成起动机和发动机飞轮轮齿，缩短起动机寿命；机械钥匙直接将点火钥匙转到点火档位(on档位)启动发动机；起动后立即松开钥匙，否则会导致起动机卡齿。
3.松开脚刹车，可以选择原地加热车1-3分钟；仪器上有一个c-f水温计。指针指向中间位置，表示水温已经到了90度，热车完毕。
4.再次踩脚，挂d挡，松开手刹(电子手刹可以直接短暂按下按钮)；启动时应注意观察车辆周围。因为车内有盲点，所以还应该鸣响喇叭和转向灯，提醒周围的车辆和路人。
5.慢慢松开脚刹车，加点油门，完成起步。
自动挡防止溜车技巧 自动挡防止溜车技巧有什么
1.停车时，左脚踩刹车，右脚放在油门位置，不要踩，其他不要做。开始爬坡时，右脚慢慢踩油门，左脚慢慢松开刹车。当你感受到汽车冲上斜坡的力量时，松开刹车，踩下油门，汽车就会稳稳地上坡。
2.停车时踩刹车，看到前车行驶后把档位换成l档——l档是低速大扭矩档，适合爬陡坡。之后松开刹车，稍微加满气门，车就前进了。
3.当一些小排量车辆开到坡道中间时，它们没有足够的动力爬坡。此时，不要惊慌，踩下脚刹车，先停车，然后观察前后车辆和路面宽度，尽量规划一条对角线路线到坡顶。沿着对角线的路线形式，可以变相降低坡度角，也就是说发动机的输出更少。一般这个时候后面的车是不会跟你的车的。当前面的车都已经上坡，或者离前面的车距离足够你带着速度爬坡的时候，换上l挡，然后左脚油门右脚刹车或者手刹起步。踩油门加速上坡，而不是慢慢上坡，会避免偶尔出现的坑洼、石头等附加阻力的冲击。
