车轮的更换周期需要根据行驶的公里数来确定。
通常国外使用的普通轮胎磨损寿命都在11万公里以上，所以按照常识，我们在国外行驶10万公里后不需要更换，但是情况并不是一成不变的，很多不确定因素会影响轮胎更换的周期。就像一些天天跑碎石路和越野的朋友一样，轮胎不能用太久，更不要说10年，哪怕6年也不能开。在这种情况下，轮胎可能需要在不到3年的时间内更换。而那些每天跑城市道路，一年跑不到一万公里的人，开车小心，不需要紧急刹车。在这种情况下，可以使用6年。
胎压监测灯亮了但是轮胎有气 汽车轮胎没坏胎压监测灯亮是什么原因？
1.轮胎卡住时，轮胎压力监测灯点亮。这种情况通常是非常缓慢的漏气。不可能查出是哪个轮胎。这时候可以用胎压仪测量。如果空气不足，就补上。然后观察轮胎压力警告灯。过几天再来的话，可能就要拿起轮胎检查了。
2.可能是行驶过程中有坑洼，轮胎受力不同导致胎压变化，指示灯会亮。
3.有时胎压监测灯亮时胎压过高。一般国际gbt 2978-2008标准规定汽车轮胎充气压力符合标准轮胎：2.4-2.5 bar；增强型轮胎：2.8-2.9 bar；最大气压：不超过3.5巴。因此，当轮胎超过3.0巴时，会触发胎压监测灯点亮。
4.轮胎压力监测灯点亮是因为轮胎压力低时行驶时间长。这种情况通常发生在某个轮胎的胎压过低时，高速运转导致轮胎温度上升，进而导致胎压上升。这时，你应该及时停下来休息或更换备胎。
5.轮胎压力监测灯亮起是因为长时间未充气的轮胎压力变低。当气压低于1.8时，胎压监测灯会亮起，检查胎压检测器是否正常。汽车有故障时，如果胎压监测器未能及时报警，则胎压监测器有问题；如果点火开关打开/启动，指示灯点和tpms指示灯将同时点亮2秒钟，然后熄灭。在这种情况下，要么车辆的原始接收器没有被学习绑定，要么接收控制器被替换，接收控制器没有被学习绑定。可以去4s店，请专业人士使用手持学习工具重新获取所有轮胎传感器id，绑定接收控制器。
6.轮胎压力监测系统的主要功能。(1)事故预防：胎压监测系统是一种主动安全设备，当轮胎出现危险迹象时，能及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。(2)延长轮胎的使用寿命：有了胎压监测系统，我们可以随时保持轮胎在规定的压力和温度范围内工作，从而减少轮胎的损坏，延长轮胎的使用寿命。有数据显示，轮胎气压不足时，车轮气压比正常值低10%时，轮胎寿命会降低15%。(3)使驾驶更加经济：当轮胎内部气压过低时，轮胎与地面的接触面积会增加，从而增加摩擦阻力。当轮胎气压比标准气压值低30%时，油耗会增加10%。(4)可以减少悬挂系统的磨损：当轮胎内气压过高时，轮胎本身的减震效果会降低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用会对发动机底盘和悬挂系统造成很大的损坏；如果胎压不均匀，很容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。
如何换传感器 汽车轮速传感器怎么更换和拆装
1.拆卸步骤：
(1)断开蓄电池负极导线和发动机舱中速度传感器的线束。
(2)拆下固定传感器线束支架的螺栓。注意线束定位夹的放置和定位。
(3)拆下前轮毂的传感器定位螺栓。将前轮速度传感器直接提离外壳，将其拆下，不要损坏传感器触点。根据需要清洁和更换。
2.安装步骤：
(1)将传感器放入支架，安装固定螺栓。
(2)拆下制动钳和制动盘。使用有色金属塞尺检查传感器顶部和弹性轮之间的间隙。在轮毂的几个位置检查这个间隙。
(3)如果间隙过小，可以使用防抱死制动系统的传感器垫片提起传感器，取下传感器，安装垫片，重新检查。如果间隙过大，检查弹性轮、轮毂和传感器是否损坏。
(4)一旦间隙正确，使用正确的扭矩固定螺栓。
(5)在传感器端安装每个线束固定夹和定位器。将传感器连接到发动机舱内的防抱死制动系统线束上。
路亚用纺车轮和水滴轮的优点 钓鱼人必看
1.纺车是最常见、最流行的卷绕轮。它的操作非常简单，容易让初学者快速掌握。熟练的话不用眼睛就能看出来，只是靠手感，也很适合长距离投掷一些较轻的鱼组，一般适合细鱼组，倒挂鱼组等。
2.水滴轮在强度上有着无可比拟的优势。这取决于渔线轮的结构。旋转线轴时，滴盘可以巧妙地说鱼线上紧了，这是普通渔线轮力所不及的。使用强力线时(使用强力线不用担心断线)，滴轮出众的缠绕强度令人惊叹。渔线的粗细很难反映线轴反转甩钩时的飞行距离。
