1、户外，电池单独充电
2.充电线应铺设固定，充电线应能承受足够的负荷
3.安装短路和漏电保护
4.避免充电时间过长，原则上不超过10小时
5.必须通过正规渠道购买合格电池，防止网购“三无”或劣质产品。
6.冷电动车的最小功率不应小于30%，需要及时充电
电动车充电器电路板烧坏的谁修 来看看
1.当然是专门修车的人。保险丝管熔断：仔细检查电路板上的所有元件，看这些元件的外观是否烧焦或电解液溢出，闻是否有异味；然后测量电源输入的电阻值，看是否有局部短路现象；然后测量电力滤波电容器是否能正常充放电，开关功率管是否击穿，uc3842及其周围元件是否击穿或烧毁等。如果部件损坏，请更换它们。
2.无dc电压输出或电压输出不稳定：首先用万用表测量高频脉冲变压器各部件是否损坏，排除高频整流二极管击穿和负载短路；然后测量每个输出端的dc电压，看电源的控制电路是否有故障；然后用万用表静态测量高频滤波电路中的整流二极管和低压滤波电容是否损坏。如果上述部件损坏，可以通过更换新部件来消除。
3.没有dc电压输出，但是保险丝完好：首先判断充电器的变压器控制芯片uc3842是处于王者状态还是已经损坏。如果这些脚没有坏，充电器仍然不能正常启动，也说明uc3842损坏，应该直接更换。
4.冷却风扇不转：首先，用万用表测量下控制风扇的三极管是否损坏。如果测量到管子没有损坏，可能是风扇本身损坏。你可以把风扇从电路板上拉下来，接一个12v的直流电(注意正负极)，看它转不转，还要看有没有异物卡住；如果风扇是通过摆动风扇下方的电线来旋转的，这意味着电线内部有一根断线或连接器接触不良。根据上述情况，更换部件。
电动车怎么看电充满了 电动车如何看电充满了
1.充电开始时，指示灯显示红色，表示正常充电。
2.当充电快完成时，充电指示灯由红变绿，充电电流减小。
3.指示灯变色后，浮动2~3小时即可充满电。
4.充电时最好限时充电，不能长时间充电，不能超过12小时，一般充电时间为8 ~ 10小时。
自动车加减档操作技巧 自动车加减档操作技巧有什么
1.换挡前，离合器踏板必须踩到底，换挡杆的操作要轻快、柔和、准确。
2.开车时注意换挡时机。换挡前一定要加速(冲)。当速度上升到适合更高挡位的速度时，可以及时放入高挡位；降档时，车速降到一定值时，可以挂低档。在保证安全和路况良好的情况下，尽量使用合适速度的高速档，减少零件磨损，减少油耗，并根据路面和交通情况及时调整速度。低速高档不要注意。牵引引起的爆震会对发动机和变速箱产生不利影响。
3.车停稳后一定要挂倒档；同样，倒车后为了使车辆前进，也要停车后再挂上前进档。否则，会有很大的嘎嘎声。
4.将手长时间放在换档杆上会导致变速器的换档拨叉过早磨损。所以换挡后右手要离开变速杆。
