1.所有雪佛兰车型都没有急救箱。
2.雪佛兰作为通用汽车集团旗下最大的品牌，按照至今积累的汽车产量来看，堪称全球最成功的汽车品牌。它在美国销售排名中名列第一。它有各种各样的型号，从小型汽车到大型四门汽车，从货车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车。消费者需要的任何一款车，在雪佛兰都能找到。自1912年推出第一款产品以来，总销量已超过1亿辆。其市场覆盖70个国家，一度创下每7.2秒卖出一辆新车的纪录。2004年，雪佛兰全球新车销量超过360万辆，占当年全球汽车总销量的5%。作为通用汽车最国际化、最受欢迎的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。
3.雪佛兰商标代表图案弓，雪佛兰是瑞士赛车手、工程师路易斯雪佛兰的名字。象征着雪佛兰轿车的大方、时尚、优雅。
科鲁兹是什么变速箱 雪佛兰科鲁兹用的是什么变速器
1.老科鲁兹采用上海通用委托的、日本爱信生产的6at自动变速箱，而新科鲁兹则采用第三代6at自动变速箱。
2.雪佛兰科鲁兹(chevrolet cruze)是通用汽车开发的新一代作品，目标是打造设计和性能紧凑、整合全球资源的基准车型。这款车明年将由上海通用在中国制造，以便在竞争激烈的紧凑型车型中争夺市场。
3.备受关注的新款紧凑型雪佛兰科鲁兹终于在巴黎车展上首次亮相，揭开了其神秘面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引着人们的目光，其精良的制造技术使其成为紧凑型车型的新标杆。
雪佛兰迈瑞宝汽车噪音问题解决方案全车隔音 有哪些隔音技巧？
1.门隔音
2.引擎盖是隔音的
3.驾驶舱地板隔音
4.尾箱隔音
5.挡泥板隔音
1、
门隔音：拆卸门护后发现原来的门里面没有隔音设施，门的铁板直接暴露在我们的视野里，大的门腔给噪音提供了很好的场所！(原门基本不隔音。)门隔音分为三层。第一层采用景观隔音来加强钣金，减少钣金的振动和共振，提高汽车的被动安全系数。第二层利用景观隔音将门上的所有孔洞密封起来，形成类似扬声器的盒子，改善了扬声器的安装环境，提高了扬声器的音质。为了加强隔音效果，第三层还需要在门板内板上粘贴吸音材料，并用隔音吸音棉密封。景观隔音吸音棉具有优良的吸音隔热特性，能有效衰减车内中高频噪音，提高驾驶舒适性，阻隔热传导，节约空调能耗；材料比重极轻，车内增重极小，不增加油耗。
2、
引擎盖隔音：迈瑞宝经常跑高速车主。你一定要注意，风帽用减震器改装后，隧道内的风噪会大大降低，其实是可以体验到的。引擎盖部分在行驶过程中会承受很大的压力，很容易产生共振，通过水槽传递到驾驶员的耳朵。因此，头罩的构造是非常必要的。此外，罩保温棉的加入可以进一步提高保温垫的性能，可以避免和体验油漆表面的烘烤。原车引擎盖第一层贴景观隔音防震板，第二层贴景观吸音棉，吸收反射发动机舱产生的热量，延缓引擎盖漆面老化。
3、
驾驶舱地板隔音：由于驾驶舱地板的金属片不够坚固，驾驶员和乘客都能清晰的听到碎石撞击地板的声音。我们先用景观隔音加强地板钣金结构，使其更加坚固稳定，再用景观吸音棉阻隔路面噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。一楼隔音，可以减少震动，加强钣金。二层覆盖吸音棉密封，隔音隔热效果更好
4、
尾箱隔音：由于尾箱空间大，容易产生共鸣和轰鸣声。另外翼子板和轮弧都在尾箱内，路面噪音和轮胎噪音都很大，所以尾箱的隔音也很重要。第一层隔音利用山川对尾箱进行减震加固，利用钣金降低尾箱的振动，使尾箱更加安全，从而提高乘坐舒适性。二楼采用景观声学棉来吸收和处理嘈杂的噪音，从而有效降低树干内的噪音。由于比重极低，景观吸音棉在车内增重很少，不增加油耗，环保阻燃，疏水抗菌，不排放对人体有害的物质。后尾箱盖的隔音也是必不可少的。尾箱盖内层隔音，外层隔音后装有吸音棉
5、
翼子板隔音：前后翼子板都是隔音的，是底盘噪音传播最频繁的地方。减震器在行驶过程中引入的异响，轮胎与路面产生的摩擦和冲击噪音，碎石和钣金零件，很容易通过前后轮弧和挡泥板的振动传递到驾驶舱。在这些部位施工减震后，路面和减震器产生的噪音可以明显降低，效果明显。我听到的声音
雪佛兰赛欧3车上时间怎么调? 雪佛兰赛欧3车上时间调法简述
1.雪佛兰赛欧3的车载时间调整方法：中央控制面板上有一个小液晶屏，旁边有小时和分钟，还有一个复位按钮。调整方法就像电子表一样。
2.雪佛兰赛欧3(第三代赛欧)于2014年12月18日在成都正式上线。新车提供1.3l和1.5l动力，共选五款。
3.赛欧3建立在上海通用全新的汽车平台上，采用同级别领先技术，车身尺寸更大，外观和内饰更时尚，全新开发出极其省油高效的动力系统，利用各种高科技全面提升产品实力。同时，在雪佛兰国际品牌体系的支撑下，赛欧3将满足国内最广泛的消费群体对高品质汽车的需求，再次为入门级家用车的品质和价值树立双标杆。
