1.不要顺便占用紧急车道。所谓的紧急车道只能在紧急情况下使用。按照规定，无故占用应急车道，罚款200元，得6分。
2.方向盘要微调。在高速公路上开车时，你不能把方向盘转得太远。首先你要紧紧握住方向盘，过障碍时才能微调。
3.不要长时间占用超车道。超车道通常在左车道。新车在高速行驶时，车速一般不会很快，所以最好在正常车道行驶，不要在超车车道行驶太久。
4.变道时，一次只能换一条车道。高速行驶时，由于速度快，新手很容易判断后面的车辆出错，连续换两个车道需要更长时间，容易发生交通追尾。
5.进入隧道时打开近光灯。在高速公路隧道前，要注意路边的提示标志，一般是提示司机开灯的标志。虽然交通法规明确规定车辆进入隧道后要及时打开近光灯，但实际上很多司机并没有这样做。
6、提醒一定要看清限速范围。在我国，按照一般规定，高速公路最高限速为120km/h，但并非所有高速公路都是一样的，以高速公路上的限速标志为准。
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不要顺便走紧急车道。所谓的紧急车道只能在紧急情况下使用。按照规定，无故占用应急车道，罚款200元，得6分。
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微调方向盘。在高速公路上开车时，你不能把方向盘转得太远。首先你要紧紧握住方向盘，过障碍时才能微调。
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不要长时间占用超车道。超车道通常在左车道。新车在高速行驶时，车速一般不会很快，所以最好在正常车道行驶，不要在超车车道行驶太久。
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变道时，一次只能换一条车道。高速行驶时，由于速度快，新手很容易判断后面的车辆出错，连续换两个车道需要更长时间，容易发生交通追尾。
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进入隧道，打开近光灯。在高速公路隧道前，要注意路边的提示标志，一般是提示司机开灯的标志。虽然交通法规明确规定车辆进入隧道后要及时打开近光灯，但实际上很多司机并没有这样做。
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提醒你看清限速。在我国，按照一般规定，高速公路最高限速为120km/h，但并非所有高速公路都是一样的，以高速公路上的限速标志为准。
高速刹车抖动的原因 你知道吗
1.车身在晃动。首先检查连接在发动机上的真空管，确认换油或做其他保养时真空管是否被敲掉，导致混合气泄漏；其次，确认车辆在维修时是否已经断开蓄电池，导致发动机油门的“学习值”消失，导致发动机怠速过低，产生抖动。
2.方向盘晃了一下。一般来说，制动盘的水平偏转超过0.05 mm，车辆高速制动时，制动踏板会轻微跳动，通过相关的转向系统传递给方向盘，导致方向盘左右晃动。正常磨损后，制动盘超过极限厚度，必须更换。此外，如果制动盘的磨损没有超过最小极限厚度，可以用机床加工摩擦面，使制动盘的挠度小于0.05毫米，然后制动盘可以重复使用。
3.卡住就慌。当车辆处于高湿度或发动机负荷较大时，可能会造成点火不良，造成“摇一摇”的现象。可以请维修师傅主要检查以下几个部分：一是检查点火线圈有无漏电和内部短路；其次，检查点火线圈线路插头有无松动和接触不良；三、检查电池两端是否有腐蚀；四、检查身体地面是否完好。
汽车磨合期内能跑高速么? 汽车磨合期的准备
1.是的。但是，应该清楚的是，在磨合期间必须严格遵守发动机转速。一般来说，速度应提高到120公里/小时，速度不应超过3000转/分。
2.如果你是老司机，你会发现即使不到3000 rpm，车速也已经达到了我国高速公路的最高限速。
3.因此，新车在磨合期可以在高速公路上行驶，只要观察其他操作，就不用担心高速行驶对新车造成任何伤害。
高速隧道右侧可以跑小车吗 隧道右侧容易堵车吗
1.不建议在隧道右侧开车。在高速隧道中，右侧几乎是大货车的路线，也就是说，当我们在右侧行驶时，无论前后，几乎都会遇到大货车。众所周知，大型卡车是道路的杀手，对我们的汽车司机来说，它们是非常危险的庞然大物。所以对于老司机来说，高速隧道几乎不走右车道。
2.除了右侧的大货车，可能还会增加追尾的问题。还有一个很大的因素，就是高速隧道里的大货车速度比较慢，很容易导致你的车时速可能达不到60公里！会有很大的被惩罚的风险，很多朋友说这个时候我们就走左边，这也是不对的。隧道里全是实线，一旦压线就会被处罚，建议大家都往左边开。
3.隧道右边的路更危险。走过隧道的朋友应该知道，很多时候，当车在隧道内抛锚时，他们几乎会向右移动，所以此时右侧路段的危险会高很多！而且很多车辆想超车的话，几乎都是靠右侧弯路超车，建议新手司机开到隧道左侧。
4.隧道右侧容易堵车。经常走过隧道的朋友应该印象深刻。隧道右侧是事故比较多的一条路，每拐一个弯都会有一些堵车，对于赶时间的司机朋友来说是非常难得的。而且在隧道的右侧，在某些特定的情况下，可能会有护路人员走动，甚至有些人一不小心就会遇到路边的警示物，所以大家都要尽量在隧道内向左走。毕竟左侧一直是快车道的使用车道。
