1.拉直摩托车，打开开关等一会儿，因为停车时如果侧支架打开，机油会在一边。
2.反复扭动车把油门4到7次。
3.根据室外温度和汽车状况，将风门打开一半或完全打开。
4.挤压离合器，稍微给阀门加满油，按下电动启动按钮，它就会立刻启动。
5.尽量不要一直停着车，每天保持热度。如果不能着火，可以先找别的车拉，容易伤发动机。
6.如果有车，可以借用其他车的电池(电池的输出电压必须相等)，找两根芯线粗的铜线，正极重叠正极，负极重叠负极。一定要找准，联系紧密。点火时注意给车辆加油。
汽车电瓶亏电仪表盘显示什么 其实很简单
1.如果电池没电，会显示在仪表盘上。电池灯会亮起。检查电池端子是否被氧化，如果被氧化则进行处理。
2.电池电量不足-停车时使用万用表测量电池电压。12伏以上，电池就ok；否则，电池会损坏。
3.充电有问题，就是发电机充电不正常——开车时用万用表测量电池电压14伏，表示发电机没问题，小于14伏就是发电机的问题。
汽车电瓶电阻过大怎么解决 怎样解决汽车电瓶电阻过大
1.当电池内阻超过80时，需要对电池均匀充电或激活电池。
2.电池内阻的增加必然伴随着实际输出能量的减少，这说明电池的容量降低了。100ah电池内阻达到80m时，实际容量只有50ah左右；
3.此外，还有其他降低电池容量的因素，如电解液损耗；
4.如果您的电池已经超过保修期，请在断电后小心打开顶部电池的箱盖，检查电解液，溶液为硫酸，并向向阳光伏电池内部的玻璃棉中加入硫酸，使玻璃棉饱和。
摩托车电瓶怎么修复 摩托车电瓶修复的方法
1.打开电池盖，取下6个安全帽。
2.用注射器向每个孔中注入蒸馏水。如果加入1.28标准电解液，极板可能会因酸溶解过度而烧坏。比如我们吃火锅的时候，为什么吃的越来越咸？也就是说，当水蒸发时，盐不会通过水蒸气蒸发。同理，电池里的酸也不会蒸发。缺少的是水，所以我们只需要在每个小孔中加入大约20-30毫升的蒸馏水。
3.充满后，让电池静置半小时，让极板周围的海绵充分吸水。然后用电阻放电，把电池里的电全部放电。如果没有电阻，可以换成12v的灯泡，比如摩托车大灯，汽车转向灯，只要能放电到0 v.如何判断电池快没电了？水泥电阻放电时，电阻刚开始是热的，然后逐渐不热，然后电池没电。
4.如果用灯泡，应该是直射的。只要慢慢关灯，就说明电池放电结束了。放电时间取决于电池放电时的容量。我们可以骑着电池直到没电再维修，这样可以缩短放电时间。
5.放电后给电池充电。脉冲充电可以有条件使用，因为脉冲充电可以有效去除极板的硫化，提高电池的容量。如果没有，可以用车载充电器代替。
6.充电后，用注射器从每个孔中抽出多余的水。一共6个洞，一步一步完成。戴上帽子和盖子，然后就可以装上使用了。
