1.起步慢，加油：开自动变速器不能踩油门，这样只会提速，导致发动机大吼，变速器磨损，造成燃油浪费。正确的做法是慢慢给气门加油，这样发动机转速才能均匀提高。车速提高后，可以稍微放松油门踏板，然后重新给气门充气，这样可以更快地提高车速，车辆加速感也更顺畅。
2.长时间等红灯用n挡：有些开自动挡汽车的人，经常在等红灯或堵车时，把换挡杆保持在d挡，踩下刹车踏板。如果时间紧迫，这是可取的。但如果停车时间较长，最好换到n档，拧紧手刹。
自动挡车怎么开 老司机教你开自动挡车
1.开始技能。
启动自动变速器车时要注意。发动汽车前，确保目标处于p档或n档。起动时，注意刹车、手刹、油门的配合。挂d档后，松开刹车，慢慢抬起刹车(相当于手动挡汽车的慢升离合器)，然后轻敲油门，让汽车慢慢起步。不要踩油门，不仅会耗油，还会损坏车辆。换档时注意不要松开制动踏板。
2.提速技巧。
司机在开自动挡汽车时，尤其是爬山、爬坡时，要把“d”的习惯戒到最后。特别是在爬陡坡的时候，司机会明显感觉到，如果只用d挡，车是无法提速的。这时，他不妨退后一步，用爬坡用具(低档)爬坡。这辆车不仅跑得很猛，而且开得更快。
如果要继续加速，可以按1、2、3、d的顺序换挡，看到转速表达到一定值，可以立即换到一档，这样可以充分利用发动机功率，达到最快的加速效果。
3.在正确的时间使用低速档。
在d档坡道上驾驶自动挡汽车，有时阻力大，油门跟不上，容易导致车速下降。当车速降到一定程度时，变速器会自动降一档。然后如果加油门的驱动力大于阻力，车就会加速，升到一定速度就升到一档。
如果坡度较大，反复跳闸停车会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此，驾驶员需要根据坡度和路况在l、1、2、3档中选择一个合适的档位，这样变速器才能始终在这个档位上稳定行驶。强行锁紧齿轮可以有效保护摩擦片，延长其使用寿命。
4.注意及时收油。
自动车在高速公路上行驶一定要跟得上油，但在市区就不一样了。无论快慢，大部分时间都要及时收油。
特别是在交通拥堵、红绿灯满的路段，如果在接近前车的时候收油踩刹车，自动挡的刹车片会严重磨损，要花很多油，乘客会觉得不稳，认为你的驾驶技术真的一般。
5.提前升档。
为了节省燃油，降低噪音，减少发动机磨损，可以采用“提前升档”的方法。汽车平稳起步后，首先用较大的油门快速将汽车提高到一定速度，然后松开油门，保持两三秒钟。此时，自动变速器可以从一档升级到二档。当您感觉到升档时，踩下油门并继续加速。
自动挡汽车上坡拐弯技巧 自动挡汽车上坡拐弯的小技巧
1.自动车遇到上坡，如果坡不是很长或者很陡，可以选择d挡。
2.但是如果发现坡度太陡太长，就必须切入l块，不能再用d块了。
3.具体来说，自动变速器车型可以选择l、m、s、1/2/3(或1/2)、//，保持发动机转速在较高转速(3000 rpm以上)，以保持较大的扭矩输出，容易上坡。
哈弗m6自动挡行驶中切换手动挡用停车吗? 自动挡车怎么切换
1.自动档切换到手动档时不需要停车。从自动档切换到手动档的方法是：挂d档向右拉进入手动档模式，然后向上推增加档，向下拉减少档。
2.手动-自动一体化的基本操作与普通自动变速器相同，原理与普通自动变速器相同。只加一套齿轮是手动的。其实就是限制变速器中的电子控制器，使变速器可以在一个速度范围内调节，即不能自行改变速度，而是由人来控制换挡和倒车，从而实现手自动一体化变速器。你可以高速从d档换到-档。
