1.很有用。在寒冷的天气和路上的雪中，许多汽车都装有防滑链以避免事故。雪地防滑链的原理是将车辆的重力集中在防滑链的几个点上，产生巨大的压力，滚动通过冰雪层到达路面，从而增加摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。防滑链一般由钢链或橡胶链制成(tpu)，原理简单，易于安装，实用。
2.按结构，雪链可以分为两种：一种是已经连成罩的雪链；另一个是交叉安装的几个独立的防滑链。比较简单便宜，但是安装没有前者方便。
3.雨雪过后，路面很滑，有时会结冰。对于汽车轮胎来说，相对摩擦力减小，会增加轮胎与地面的摩擦力。轮胎的牵引力相对大于安装链条前。
新车提车注意哪些事项开车不压线技巧 开车技巧新手必看防止压线技巧
1.这其实是一个作为新手司机很难遇到的问题。当我们不得不处理这样的问题时，我们需要掌握的是如何找到一个好的参考角度，避免开车时压线。
2.选择参考对象时，可以很好的看到自己车的侧面，尤其是车窗的下角，那么应该怎么看呢？其实是基于你的日常驾驶习惯。
3.如果选择车窗的前角，可以知道一些选择时的避让技巧，因为很难看清车的线条。
4.另外一个方便大家参考的是，开车的时候可以去看看车头。一般开车的时候车头都是拉直的，基本不会有问题。
5.还有，当你在一条直线上的时候，很容易调整。这样的问题不需要关注，只要不直接压倒就行。
6.现在很多车在行驶的时候都可以有全景图像，所以有了这个，就可以开得更好，用得更好。
7.很多情况下，开车的时候，你只需要注意车头。不直接压线就可以了。前缘线可用于判断。
以下六点有效解决新手开车 胆战心惊的问题
1.开车时保持注意力集中
2.放慢速度
3.保持足够的精力
4.在一位老司机的陪同下
5.找一条平坦的路来训练
6.提高心理素质
1、
开车，保持专注。新手为了避免恐惧症，总想听歌，可以适当听，但要保持用心开车，听歌的时候不要多说话。
2、
慢点。新手在路上害怕是因为害怕接近其他车辆。这时候他们要减速，和前面的车辆保持适当的距离，慢慢发现安全了，心里的恐惧才能慢慢消散。
3、
保持足够的精力。训练的时候首先要保证自己精力充沛，这样才能训练出一辆好车，心里才会更有自信。晚上睡不好，或者累了，再训练就很不好了。
4、
由一位老司机陪同。新手练车的时候，如果有老司机陪同，会觉得更踏实，可以放开练车。所以，他们要想克服内心的恐惧，就要找一个练拳击的老手。
5、
多找平坦的路练开车，先做。
6、
提高心理素质，遇事不要慌张。
新车磨合期怎么开 磨合期如何开车
1.开始前预热30-40秒。最好的办法是冷车启动后预热30到40秒。预热时间过长。首先，它需要石油。二是大量就地排放的废水腐蚀消声器。如果车辆向前行驶，废水会在惯性的影响下直接排出消音器。第三，发动机怠速时必须有正常磨损。但是不预热肯定不行。特别是在冬季，油温和发动机各部分温度不同，热膨胀程度不同，所以发动机不预热强行起动到理想状态，预热时各部分相互磨损的程度远远大于怠速磨损。
2.尽量匀速行驶。国产车一般规定在40-70 km/h以内，进口车一般规定在前1000 km以内。节气门全开时，转速不超过最大转速的80%，磨合期间的发动机转速应严格规定在2000-4000转/分之间。不要长时间在一档或高速档行驶，不要让每个档位的速度达到极限。
3.不要急刹车。新车紧急制动不仅会对磨合中的制动系统造成冲击，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。第一次行驶300公里以内最好不要急刹。在紧急情况下，应采用“先离开后刹车”的方法，当车辆经过磨合期时，应采用“先刹车后离开”的方法。
4、不要盲目拉高速。新车磨合期有限速。国产车一般在40-70 km/h以内，进口车一般在100 km/h以内，油门全开时，车速不能超过最大车速的80%。行驶过程中注意发动机转速表和速度计，确保它们以中速工作。正常情况下，磨合期间发动机转速应为2000-4000转/分。
5.不要换油太早。汽车初装油是磨合期的专用润滑油，要求粘度低、散热好、清洗性能好、抗氧化性能好。有些车厂家还添加了有利于磨合期的磨料，所以磨合期的机油只需要按照厂家规定的时间更换，不宜过早更换。
