1.座椅加热是利用座椅内的电热丝对座椅内部进行加热，通过热传递将热量传递给乘坐者，从而改善冬季长时间停放座椅后因座椅太冷而带来的不适。
2.汽车的座椅加热分为前排座椅加热和后排座椅加热，其中前排座椅加热一般出现在配有真皮座椅的车辆上，后排座椅加热一般配备在豪华车或高中档车辆上。
3.座椅加热器的基本结构是：下层为无纺布，电热丝设置在无纺布上，电热丝用固定带固定在无纺布上，针织布覆盖在固定带上，针织布缝制成类似座椅加热处的形状，缝制在座椅罩内。
25000公里需要保养些什么 汽车行驶了25000公里需要做这8样的保养
1.机油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。
这些事情可以按照厂家的规定来做。基本上大家都知道，25000公里如果维持在5000公里的标准就够了，按要求改就够了。有些厂家的空气滤清器、空调滤清器保养周期比机油长。比如机油每5000换一次，空气滤清器和空调滤清器每11000换一次。只要计算周期，按时更换是没有问题的。
2.汽油滤芯/柴油滤芯。
汽油过滤器/柴油过滤器过滤燃料，因为汽油和柴油中有一些杂质，这些杂质被过滤器过滤掉。如果滤芯太脏，供油压力将不足。因此，需要及时更换燃油滤清器滤芯。一般厂家推荐的更换周期差别很大。一些制造商要求更换20，000公里，而其他制造商可能要求更换40，000公里。
3.变速器油。
建议变速器油第一次换油按照厂家推荐的周期进行，尽量不提前也不延迟。一般手动变速箱厂家推荐换油周期4万km左右，自动变速箱6万km左右。之所以要按要求进行第一次换油，是因为新变速箱在第一次使用时，各部分初始磨合会有大量铁屑杂质，所以要按要求提前进行第一次换油，尽快清除杂质。
4.防冻液。
有的车用普通防冻液，厂家建议2万公里左右更换。而有些车使用长效防冻液，建议更换周期至少从10万公里开始。
5.火花塞。
建议根据制造商的要求更换火花塞。一般最便宜的火花塞是镍铜火花塞，一个十几块。这种火花塞使用寿命短，厂家一般建议1-2万公里更换。但是现实中使用10万公里的人不在少数，但是建议根据需要更换，因为不贵。
而且火花塞的老化确实影响发动机性能，只是因为火花塞的老化是一点一点发生的，发动机性能的退化也是一点一点的，不容易被我们察觉。所以，根据需求改变是最稳妥的方法。
6.刹车油。
一般厂家推荐用30000-50000km的刹车油代替刹车油，因为液体是不可压缩的，所以会传递踏板制动力。但是刹车油亲水性好。如果长期使用含水量较高，制动系统处于高温时，制动油中的水会沸腾产生水蒸气，水蒸气会被压缩，导致制动器软化，无法传递足够的制动力。
但是换一次刹车油并不贵，考虑到安全问题，不敢胡乱发表意见，因为当刹车系统温度过高时，如果刹车油中的含水量高，刹车会很弱甚至失效。所以建议新手根据厂家要求定期更换。
7.电池电解液。
现在大部分车都是免维护电池，但有些车不是。汽车电池需要定期检查电解液。如果低，及时补充。
8.轮胎换位。
由于汽车在行驶过程中，由于悬挂系统等因素，每个车轮不会均匀磨损，通常在某个位置磨损较多，所以制造商的维修手册会建议车主定期转动四次，可以使每个轮胎尽可能均匀磨损，延长轮胎的使用寿命。但是，一般情况下，很少有人主动推荐你去做。毕竟轮胎用的越早越好。
脏污渗入汽车漆面怎么去除 各种车漆脏污的清理方法
1.沥青(沥青)，主要分布在四个车轮附近的车身上，用沥青清洗剂喷洒在沥青点附近，清洗剂允许浸泡1分钟左右，这样沥青很容易用毛巾擦掉。
2、胶、粘胶或粘合剂残留，用粘合剂清洗剂喷洒和擦拭。
3.铁粉、毛刺、飞漆(沾其他油漆)。洗车后，你会发现厚厚的金属或碳质颗粒粘在车漆上。洗车泥可以用来去除这些微粒。先将清水或洗车液倒在汽车的面漆上，然后用车美反复擦拭，去除油泥。几秒钟后，你会发现擦拭过的部分会变得光滑多彩。同时还可以去除细小的划痕，增加漆面的亮度，甚至达到表面的效果。然后，涂上水晶蜡，效果会更持久。
4.氧化膜(交通膜)。行驶一段时间后，由于制动时飞溅的铁粉和灰尘的静电吸附，以及大气中各种有害气体、酸雨和紫外线的破坏和侵蚀，会在漆面上形成坚硬粗糙的氧化膜，导致漆面逐渐褪色、硬化和失光。尤其是白色的普通漆面，形成氧化膜后，漆面变黄。氧化膜可以用洗涤剂水蜡、沙蜡和粗蜡用研磨剂去除。其中去污蜡的磨料粒度较小，适用于高级汽车金属漆。砂蜡和粗蜡具有较大的磨粒粒径、较强的清净性和氧化膜去除能力，特别适用于高级汽车金属漆。砂蜡和粗蜡具有较大的磨粒粒径、较强的去污力和清除氧化膜的能力，特别适用于老化的普通油漆表面的翻新，但不能用于金属漆。因为金属漆表面比较软，用砂蜡和粗蜡会留下划痕。去除方法是：用毛巾蘸蜡，在油漆表面反复擦拭，直到氧化膜消失。
汽车m档是什么意思 什么是汽车m档
1.m档是自动手动变速器的手动模式。在这个档位，你可以在高速时换档，在低速时降档，就像手动换档一样。当使用手动换档模式时，有必要将换档杆切换到“m”档。很多新手朋友不知道什么时候能从d档换到m档，以为只有等公交停了才能换。其实我们可以边开车边直接换挡到m挡。换挡时，只需拨动换挡杆或方向盘的换挡拨片或按下换挡按钮。
2.一般m档变速器旁边都有一个数字和一个-号，可以通过前后推动变速杆或者使用方向盘拨片来换挡。但不像手动换挡，换挡的时候不需要松开油门，直接加减就可以了。然而，换档有限制，只有在安全参数范围内执行，换档才能工作。比如你50码就不可能升到6档，100码就不可能降到1档。
