1.自动档起步时，先发动汽车，速度由高速变为1000 rpm左右。这时候右脚踩刹车，然后放d档，放下手刹，然后慢慢起步。
2、自动自动启动公式。
拨动转向灯开关，打开左转向灯；第二步——踩下刹车踏板；第三档-将变速器控制杆设置为“d”档；四按喇叭——一个喇叭；五松开——松开手刹；六观察——观察周围交通状况；七抬——慢慢抬起刹车踏板；八步——慢慢踩油门；九个转向灯-在上行车道启动后转向信号灯。
自动挡停车先拉手刹还是先挂p档 看看吧
1.自动变速器车正确的停车方法是：先踩刹车，再拉手刹，然后挂p档，最后熄火。为了让我们更清楚的记住这种停车方式，我们不妨明白，停车的时候，尤其是在斜坡上停车的时候，如果不踩刹车，不拉手刹，可以直接换上p挡，相当于“毁”了我们的车。
自动挡车刹车踩不下去打不着火 一起来看看吧
1.如果车不着火，说明发动机不能启动，所以刹车踏板不能踩下。这是前后的逻辑关系。所以，车不能着火，不是刹车系统有问题。
2.汽车制动系统是一个液压系统。确保制动片紧紧地压在制动盘上需要很大的力。光靠人力(脚)踩这个力度是很累的。力量不足的司机是踩不上去的。因此，汽车制动系统中有一个“真空助力”系统。简单来说就是利用发动机的作用力(发动机运转时进气系统的真空吸力)来辅助刹车踏板的运动，使驾驶员很容易踩下刹车。
3.所以，你看，原理很清楚。发动机启动前，刹车踏板几乎不能踩。这是正常现象。
自动挡新车磨合技巧 磨合期有什么要求
1、1-500 km为初始磨合，此时速度不宜过快，一般在70-80 km以下，速度不宜超过2200。
2.500-1000 km为中期磨合，最大转速可适当提高，一般达到90-100 km，转速仍在2500 rpm以下。适当提高转速不会影响发动机，反而会促进磨合，再提高转速就能看出有无异常。
3.1000-1500 km是后期磨合，速度可以提高到120 km以下。因为磨合是一个渐进的过程，所以一定要逐渐超重。速度不应超过3000转/分。
4.当所有汽车都低速行驶时，实际负担大于中速行驶，磨合期间不宜长时间在60 km/h以下行驶。我们必须逐渐提高速度。同时，如果一直以80km/h的速度跑磨合期，会突然提速，使新车不适合。所以你要一步一步提高磨合期的最大速度。
5.磨合期间不要长时间定速行驶，要变速。
6.磨合期间驾驶时避免突然刹车和提速。
7.对于自动档的汽车，由于无法通过手动换挡来确定指定的磨合档位，只能通过行驶速度来实现。总之，磨合要匀速行驶，磨合要稳定在30公里/小时、60公里/小时、80公里/小时、100公里/小时的水平.
