1.先把车放在地上，关掉发动机，拉手刹。
2.用千斤顶支撑右后部，拆下右后轮，找到副泵的放油口，将准备好的40 cm长的橡胶管口盖在副泵放油口上方，以免废油流出时污染地面或车身。把喷嘴的另一端放进罐子里。
3.用小型开口扳手将外六角体固定在辅助泵的放油口底部。这时，让另一个人上车，踩下刹车踏板，逆时针拉动小扳手(这是松开副泵放油口的动作)。这时，废油开始流入罐子。当流速明显降低时，顺时针扳回扳手(这是拧紧副泵排油口的动作)，然后喊“松”，驾驶位驾驶员松开刹车踏板。
4.再次松开从动油缸的放油口，然后喊“踩”。驾驶员再次踩下刹车踏板。重复此操作4次后，驾驶员下车，用新的制动油填充制动油箱。
5.回到驾驶员位置，继续先前的操作，直到排出的废油变得清澈，证明新油已经喷出。
6.最后，顺时针扳回扳手，然后喊“松”后，司机松开刹车踏板。
7.拔下橡胶软管，用软布擦拭从泵的放油口，然后让司机踩几次刹车踏板，观察是否有渗油，以确定从泵的放油口已经拧紧，确认拧紧操作完成。
踏板车加油时好时坏 时好时坏需要检查的地方
一般这种故障只有在异常的情况下才能检修。首先检查空气滤清器、化油器、化油器电子控制风门、真空膜、火花塞、负压油开关、橡胶软管和皮带、传动系统皮带轮和开口珠是否有故障。如果安装了滑动齿轮，检查其是否损坏。
踏板摩托车烧机油 几天就没了 踏板摩托车烧机油 几天就没了怎么办
滑板车烧机油是常见问题。可以尝试以下方法：检查下活塞环的磨损是否在正常使用范围内。如果下活塞环没有正常更换，试试看能不能解决问题。也可能是曲轴箱通风受阻，导致曲轴箱压力过高。箱体内的油被压入气缸体，就没事了。
踏板摩托车启动时抖动的厉害 为什么踏板摩托车启动的时候发抖呢
原因及解决方案：
1.摩擦片与离合器壳体工作面的结合面积小；解决方法：用粉笔在离合器瓦摩擦片表面涂抹，安装离合器启动发动机，加速-熄火汽车，停止后轮，重复几次，然后拆下离合器检查瓦摩擦片的工作接触面，用砂轮打磨离合器瓦摩擦片表面，使摩擦片与离合器壳体工作面的结合面积达到总面积的80%以上；
2.离合器摩擦片过度磨损；解决方法：用锉刀打磨离合器摩擦片两端的倒角，以增加因磨损而减少的倒角；
3.离合蹄卡在销上；解决方法：清洁并润滑离合器瓦的安装销(即主动盘销)和离合器瓦上的销孔，以消除离合器瓦在销上的活动卡涩现象；
4.离合蹄小弹簧损坏；解决方法：更换离合器瓦的三个小拉簧，保证三个小拉簧的拉力相等，从而消除离合器摩擦片与离合器壳体的不同步结合。
