1.abs导线可能断裂或插头松动。
2.电控装置配置不良。
3.由于某种原因，保险丝烧断了。
4.当防抱死制动系统灯在不同的时间段点亮时，第一种情况是当点火开关一开始打开时，防抱死制动系统不点亮，这可能是由于传输到防抱死制动系统控制单元的速度信号故障。第二种情况，abs有时工作，有时不工作，可能是机械故障。
5.如果防抱死制动系统灯一直亮着，表示系统检测到防抱死制动系统错误。建议快做测试，直接影响出行安全。
大灯发黄最好的处理方法 汽车大灯发黄最详细有用的解决方法
1.用肥皂水清洗
直接用肥皂水擦拭会有很好的清洁效果，但是要注意千万不要用洗衣粉，因为洗衣粉有腐蚀性，而肥皂是碱性的，不会腐蚀灯罩。清洁后，应使用抛光蜡来提高清洁度。这种方法的优点是简单方便。
2.磨的
将一块1000#砂纸浸入冷水中10分钟，将大灯外壳擦拭均匀，朝一个方向来回打磨，始终保持表面湿润，强度适中，不损伤周围油漆或装饰条。待要打磨的坑或划痕全部磨平后，用毛巾轻轻擦拭，检查打磨是否均匀，完成后擦干表面。然后用1500#砂纸重复上述工作，但打磨方向不同(第一次上下打磨的话，这次会左右打磨)，保持砂纸湿润，打磨整个区域。擦拭干净后，用2000#、2500#、3000#砂纸重复数次，每次与最后一个方向成直角。
3、抛光
用砂纸蘸水轻轻打磨。打磨掉老化的灯罩层后，需要涂一层抛光剂，最后喷一层清油保护。具体方法是用砂纸将打磨好的粉末擦净，使用专用抛光剂/膏、纤维布、绒布，在塑料外壳上涂抹适量的化合物，绕一圈打磨，重复十分钟左右，不要急于求成。最好有专业的抛光机，但要小心周围的油漆，防止其磨掉，直到抛光后的镜面恢复光泽，看起来和以前一样漂亮。如果有很多无法消除的坑洼和划痕，不用担心。最后，一层蜡可以保护它。
这种方法效果明显，但不是每个地方都能打磨干净，有一定的局限性。而且被打磨掉的不仅仅是老化的灯罩层，还有灯罩的保护膜，所以还有一些不可修复的属性。
4.使用紫外线密封剂
有些汽车前照灯配有防紫外线涂层，打磨时会损坏。如果不想让大灯重蹈覆辙，也可以加上这种保护涂层，防止紫外线再次伤害塑料。
5.更换灯罩
最后一种方法是直接更换灯罩，但建议你先自己清洗，严重的话用抛光。
6.平时维护
平时停车时尽量把车停在阳光不直接照射的地方，尽量停在阴凉处，因为大灯发黄的主要原因是曝晒，要经常清洗擦洗大灯，但要注意用软布和碱水。
7.汽车前灯变黄的原因
因为一般车辆上大灯的玻璃罩都是用高级聚碳酸酯注塑而成，所以我们常见的树脂玻璃都是用这种材料制成的。聚碳酸酯具有高硬度、高强度、高韧性、抗紫外线和良好的透光率。但在长期使用中，灯罩会因周围环境、高温或长期紫外线照射而变黄。
别克凯越近光灯怎么开 开近光方法
1.别克凯越的灯按钮在方向盘左侧，开车时可以轻松调节。
2.找到方向盘左侧的按钮，就是凯越灯控制按钮。按下这个按钮，凯越的灯就会亮。
3.之后向左拧旋钮，使指示口指向近光，凯越近光开启。
4.近光开启后，可以通过灯光控制区右侧的按钮调节灯光的高度，分为0、1、2、3四档，分别对应不同的高度，0代表最低，依次上升。
汽车大灯一般什么灯好 不同的汽车大灯特点
1.目前，汽车前照灯中的灯主要有三种类型：卤素灯、氙气灯和led灯。每一种车灯都有自己的特点，哪一种取决于自己的需求。
2.卤素灯相当于白炽灯的升级版。卤素灯照射出来的光线呈淡黄色，具有穿透性强的优点，在雨天、下雪天、雾天仍能为驾驶员提供更好的视觉。但由于灯泡的照明亮度不足，暗光使司机无法很好的判断道路。
3.氙气大灯一般指带透镜的氙气灯。氙灯是白色的。与卤素灯相比，氙灯亮度更高，功耗更低，使用寿命更长，照明效果更稳定。所以现阶段大部分车型都采用氙气大灯。氙灯也有缺点，穿透力不如卤素灯强。
4.led车灯使用冷光源发光，因此在能量转换中，能耗较低，功耗也较低。此外，led还具有照明速度快、结构简单、灯组造型更自由等优点。缺点是发热量大。因为单个led元件亮度低，要达到氙灯的亮度水平，需要一组led，成本高。
