自动挡上坡起步如何防止溜车

1.停车时，左脚踩刹车，右脚放在油门位置，不要踩，其他不要做。开始爬坡时，右脚慢慢踩油门，左脚慢慢松开刹车。当你感受到汽车冲上斜坡的力量时，松开刹车，踩下油门，汽车就会稳稳地上坡。

2.拉手刹，挂n档，半坡停车时松开脚刹车。看到前车行驶后，挂上l档，手闸。如果是电子手刹，不用力扣手刹即可，然后慢慢踩油门。当你看到前面微微抬起或者感觉到车向前的冲动，立刻放开刹车，踩油门，车就上去了。

3.停车时踩刹车，看到前车行驶后把档位换成l档——l档是低速大扭矩档，适合爬陡坡。之后松开刹车，稍微加满气门，车就前进了。

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1.启动时：先接通电源(不要启动发动机)-踩刹车挂档，不要直接挂到d档，挂到n档再点火，然后从n档挂到d档，松开刹车，抬脚刹车，启动。这样可以避免p档着火后通过r档，让变速箱经历短暂的反向冲击！

2.等红灯时：等红灯或短暂停车时，正确的方法是用：拉手刹，挂n挡而不是p挡。更别说踩刹车，长时间(30秒以上)保持d档。

3.踩油门的时候：踩油门。当车速上升到换档范围(2000~2500 rpm左右)时，轻轻关闭油门(自动变速器会发出升档命令)然后加油，这样升档会很平稳；一个接一个的升档提速。

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1.开始技能。

启动自动变速器车时要注意。发动汽车前，确保目标处于p档或n档。起动时，注意刹车、手刹、油门的配合。挂d档后，松开刹车，慢慢抬起刹车(相当于手动挡汽车的慢升离合器)，然后轻敲油门，让汽车慢慢起步。不要踩油门，不仅会耗油，还会损坏车辆。换档时注意不要松开制动踏板。

2.提速技巧。

司机在开自动挡汽车时，尤其是爬山、爬坡时，要把“d”的习惯戒到最后。特别是在爬陡坡的时候，司机会明显感觉到，如果只用d挡，车是无法提速的。这时，他不妨退后一步，用爬坡用具(低档)爬坡。这辆车不仅跑得很猛，而且开得更快。

如果要继续加速，可以按1、2、3、d的顺序换挡，看到转速表达到一定值，可以立即换到一档，这样可以充分利用发动机功率，达到最快的加速效果。

3.在正确的时间使用低速档。

在d档坡道上驾驶自动挡汽车，有时阻力大，油门跟不上，容易导致车速下降。当车速降到一定程度时，变速器会自动降一档。然后如果加油门的驱动力大于阻力，车就会加速，升到一定速度就升到一档。

如果坡度较大，反复跳闸停车会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。因此，驾驶员需要根据坡度和路况在l、1、2、3档中选择一个合适的档位，这样变速器才能始终在这个档位上稳定行驶。强行锁紧齿轮可以有效保护摩擦片，延长其使用寿命。

4.注意及时收油。

自动车在高速公路上行驶一定要跟得上油，但在市区就不一样了。无论快慢，大部分时间都要及时收油。

特别是在交通拥堵、红绿灯满的路段，如果在接近前车的时候收油踩刹车，自动挡的刹车片会严重磨损，要花很多油，乘客会觉得不稳，认为你的驾驶技术真的一般。

5.提前升档。

为了节省燃油，降低噪音，减少发动机磨损，可以采用“提前升档”的方法。汽车平稳起步后，首先用较大的油门快速将汽车提高到一定速度，然后松开油门，保持两三秒钟。此时，自动变速器可以从一档升级到二档。当您感觉到升档时，踩下油门并继续加速。

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1.sylphy的自动换挡手柄左侧有一个运动模式开关。d档接通后，发动机转速明显提高，换挡时机延迟，使发动机能长时间停留在低档和高速，大扭矩有利于提速。

2.油门直接推到底，变速箱电脑会判断车辆需要快速加速，控制变速箱连续降几档，保证有足够的扭矩加速。