电动车刹车真空泵漏气的表现

1.刹车质感极好(最常见的现象)

2.当我们踩刹车时，如果感觉刹车的质地明显比较硬，每一个踏板行程都很短，甚至把脚往后推，很可能是因为刹车真空泵漏气，导致真空泵的助力功能失效。这时，我们可以先打开发动机几分钟，然后关掉它。如果不踩刹车踏板就能听到明显的漏气声，那么真空泵确实在漏气，需要及时更换。

3.真空泵异常声音

4.质量不好的真空泵会发出明显的异响，有时“咔嚓”，有时“噗噗”。但是，这种异常的噪音并不会影响汽车的制动效果，只是发出一些噪音。但是最好及时更换。毕竟听多了会觉得烦，质量差的真空泵也有一些隐患。

5.制动踏板不回位或回位缓慢

6.如果踩下刹车踏板后踏板没有上升或反抗，就是我们所说的刹车不回的现象。此时，我们需要检查制动真空泵、主泵或从泵的部件是否损坏。其次，导致这种现象，也可能是制动液不足或者漏油。要及时找出原因，对症下药。

扩展阅读

电动车直流转换器作用 主要的作用是什么

1.电动汽车dc变换器的作用是将电池电压转换成电动汽车上电器的工作电压。2.电压-dc转换器是一种将输入电压信号转换成电流信号的电路，是一种由电压控制的电流源。当模拟信号用电压远距离传输时，信号源的电阻或传输线的dc电阻会引起电压衰减。信号接收端的输入电阻越低，电压衰减越大。

为什么混动车起步用电起步 电机启动起步非常快

1.电机启动扭矩大，发动机响应慢，需要一定时间才能达到最大扭矩。一般来说，hev的控制策略是在启动时使用驱动电机输出功率(低soc状态除外)，电机和发动机的输出特性决定了它们在启动时的性能差异。

2.混合动力汽车低速时由电动机驱动，提速时由发动机驱动，所以混合动力汽车在市区油耗很小。但电机的运行方式与发动机不同，电机在瞬间以最大扭矩启动，对应的是快速。发动机启动时，需要启动发动机带动飞轮，然后吸入空气，喷油.步骤自然多了。启动器是马达。

3.电机启动时是最大扭矩，所以启动非常快，电机的直接响应非常灵敏，没有任何延迟。目前大部分车每100公里加速8-10秒，也就是说起步时间差不多。汽车在起步和制动过程中，往往只有电机来工作，尤其是在城市交通拥堵的情况下，基本上是零油耗、零排放。

绿源电动车限速怎么解除 是为什么要限速

1.关上锁。把手转到底，握住刹车把手，保持不动。打开锁，数8秒，松开旋转手柄和刹车手柄，关闭锁，再次解锁，解除限速。

2.按照国家标准，绿源电动车的速度应该控制在20km/h，但是这个速度远远不能满足用户的需求。于是，控制器的配套厂绞尽脑汁想出了一个办法，给控制器加了一条限速线，是白色的单线。连接时会限制速度，断开时会释放速度，释放后速度可以达到45 km/h左右，这样既能满足20km/h的硬性政策要求，又能满足用户的需求。即使是现在，一些电动车控制器还是处于这种状态。