自动变速箱抖动怎么解决

1.首先最重要的一点是，变速箱抖动和变速箱油有关。如果原变速箱油不与劣质油一起使用或换油周期不正确，变速箱油的质量会下降，达不到变速箱内部润滑、清洁、散热、防腐、防锈的功能要求，导致变速箱抖动。建议车主平时换油一定要换原来的变速箱油，一定要按照换油周期换。

2.齿轮箱齿轮损坏，如变形、断裂或严重磨损和烧伤，会导致齿轮箱振动。变速箱的传动原理是通过不同尺寸的齿轮组合实现动力的变速和变矩。因为齿轮组处于长啮合模式，所以无论齿轮组是否处于齿轮状态，它们都在高速运行。一旦齿轮出现问题，变速箱内部的动力传递就会不稳定，变速箱故障就是变速箱抖动。

3.发动机积碳，节气门污染严重等。都可能导致齿轮箱抖动。清洗发动机积碳和节气门、更换油垫和火花塞后，仍然发现怠速时车身抖动，因此需要检查自动变速器的油路或电子控制系统是否有问题。由于自动变速箱的所有操作，包括换挡和传动，大部分都是通过油压来实现的，所以如果自动变速箱的油路堵塞或电控部分异常，会影响自动变速箱正常的抽油和油压的建立，最终可能导致变速箱抖动。

4.离合器安装在发动机和变速箱之间，是汽车传动系统中与发动机直接相连的总成。离合器作为发动机和变速箱之间唯一的动力传递部件，如果离合器异常或损坏，可能会导致变速箱抖动。

扩展阅读

cvt变速箱爬坡怎么样 来看看性能

1.无级变速器型号都使用钢带进行旋转，大多数型号都使用博世钢带。12楼是博世6代，9楼是博世7代。9层钢带缠绕更自由，功率损耗更低。无级变速器的传动本质不同于at、dsg等自动变速器。爬坡能力很强。

2.cvt是摩擦驱动。其他自动波箱是齿轮传动。摩擦导致磨损，摩擦可能滑动，磨损导致寿命限制。在无级变速器中，速比从低速到高速的变化可以连续进行。这是和齿轮传动自动变速箱最大的区别。有较强的攀爬能力。

3.当cvt速比锁定在固定值时，可以模拟手动档位。cvt变速箱手动档位一般模拟为6-8档。tcu是cvt变速箱的控制计算机，一直与ecu(发动机控制计算机)保持联系。

自动挡汽车停车怎么保护变速箱 自动挡汽车停车如何保护变速箱

1.检查自动变速器油位是否正常。自动变速器油的检查方法不同于发动机油。检查发动机机油处于冷态，将变速器油预热至50左右，在每个档位停留2秒钟，然后将换档杆置于驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高和最低线之间。如有短缺，应及时补充相同质量的油。

2.掌握自动变速器油的更换周期。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家推荐自动变速箱换油周期一般为两年或4-6万公里。正常使用时，传动油的工作温度一般在120左右，所以油品质量很高，必须保持清洁。

自动挡汽车启动用p档好还是n档好 自动变速箱不存异常问题n挡p挡启动都可以

1.只要自动变速箱没有异常问题，就可以在n档或p档启动车辆。即使车辆直接在p档启动，然后换档需要通过r档，也不会影响自动变速箱。至于为什么不会有影响，有以下两个重要因素。

2.自动变速箱的每个档位本质上都不同于手动变速箱。手动变速箱的变速杆直接与每个档位的硬件连接，而自动变速箱的每个变速杆都由开关严格控制。在一些自动汽车中，没有变速杆，而是使用几个旋转按钮。当然，这也叫变速杆。但这样的变速杆在正常速度下从p档挂到d档，只是从r档跳下，并不是真的想挂到r档。这么短时间内从r档跳下，不会触发r档的档位机构，所以不会对变速箱造成冲击。

3.新手即使操作这样的变速杆，从p档到d档的换挡过程也比较慢，导致变速杆在r档停留的时间稍长，导致r档触发换挡机构。其实不用担心。此时r档产生的微不足道的力不足以冲击变速箱。不要担心你驾驶的车辆是无级变速器还是变速箱，因为这个变速箱里有一个叫做变矩器的装置，可以完全减轻换挡带来的所有影响。