探岳1.4t变速箱是干式还是湿式

1.一汽大众谭跃1.4t变速箱干。

2.采用最新的家族式设计探索岳，中控台整体移至驾驶座，更有利于驾驶员操作。中控下半部和变速杆的设计比较传统，布局简单明了。

3.10.3寸全lcd仪表盘搭配9.2寸中控触摸屏，10色可调式车内气氛灯让整车内饰更显年轻时尚。

4.另外内部安装了大众最新的mib人机交互系统，支持手势操作功能。用户可以通过滑动来切换界面或歌曲。

扩展阅读

手动变速箱使用方法 手动变速箱如何使用

1.首先，发动汽车和自动变速模式没什么区别。把智能钥匙带进车里。变速箱处于空档或踩下离合器后，可以直接按启动按钮启动汽车。

2.一、建议先按下再操作。这种感觉和桑塔纳的感觉差不多，可以大大提高换挡成功率。

3.首先倒档。车辆完全稳定后，踩下刹车和离合器，按下变速箱操纵杆，并将其推到左上角。换挡后，适度松开刹车，踩油门倒车。两个踏板要配合好，防止熄火。

4.设置空档位置时，只需将变速箱操纵杆放回中间位置。需要注意的是，高速行驶时(尤其是下坡时)不建议挂空挡，所以要小心熄火。

5.剩下的五档可以配离合器和油门。新手要注意档位不对，小心1档和r档，等你适应了这些档位一段时间，你就会适应了。

本田雅阁变速箱 如何解决主调压阀磨损现象

1.打开盒子，你可以清楚地看到离合器已经烧黑了

2.轴承也被烧黑了

3.更换新摩擦片、修理包、过滤网以及所有损坏和磨损的附件

艾瑞泽5变速箱：起步一下是哪里出问题了？

1.用验车电脑检查zaarezer 5的变速箱，得到两个故障代码：p0730速比控制错误。p2798输出滑轮轴压力控制异常。根据故障码初步判断是变速箱内部的压力缸和轴承有问题。

2.将arrizo 5变速箱吊下，对arrizo 5变速箱的机械部分进行拆卸和检修。这辆车的故障表明阿里索5变速箱的机械部分有问题。

3.拆下阿里索5号齿轮箱的中间壳体，拆卸并检查阿里索5号齿轮箱内部的压力缸和轴承。这个变速箱内部的金属材料硬度不够，所以最常见的机械故障是由变速箱内部的金属零件磨损造成的。

4.拆下arrizo 5变速箱的压力缸和轴承进行保养。这个变速箱的内压缸由一个上缸和一个下缸组成。如果其中一个损坏，应该全部更换。这辆车有两套轴承，都是易损件。上缸有上、下轴承，下缸有两个轴承，要拆下来检查。

5.这是拆下的压力缸。可见磨损严重，说明轴承对压力缸的损坏严重。需要更换改进后的压力缸和相应的两组轴承。

6.拆下arrizo 5齿轮箱内的活塞，并检查活塞。变速箱工作时，活塞通过上下移动来控制钢带的转速。如果压力缸损坏，活塞将不能平稳移动，导致变速箱打滑。刚开始会磨钢带。时间长了，钢带磨损到一定程度就会断裂。你不能开车。

7.这是一个磨损的活塞。活塞打滑，导致钢带磨损活塞。磨损的活塞不能使用，需要更换。

8.这是arrizo 5变速箱拆下来的零件，全部要清洗干净，轴承、压力缸、活塞都要换新，变速箱要组装好，试运转。变速箱故障消失后，会完美复活。齿轮箱维修是一项技术活动，取决于技术水平。大师可以在短时间内找到故障的根源，对症下药，花少量的钱解决问题。新手就像幸运儿，把可能导致失败的部分都换了，想着和谐才是区别。齿轮箱的维护取决于水平强度。