别克gl8五大缺点

1.别克gl8是坐的，不是开的。这句话很有道理。别克gl8为了满足其商业表现，设计是为了偏爱乘客的感受而不是司机。所以这辆车的驾驶体验很差。驾驶员座椅包裹和腰部支撑不佳。长时间开车很容易腰疼。而且座位位置很高，不能降低。如果连续开几个小时，脚踝就会麻木。

2.别克gl8配备了6at变速箱，但是这个变速箱不是“智能”的，不主动升档，犹豫降档，完全没有逻辑。尤其是低速行驶时，一档和二档之间的切换非常令人沮丧。看消费者投诉网，别克gl8的变速箱也是很多车主吐槽的问题。

3.别克gl8的噪声抑制不好。噪音主要来自发动机和轮胎，时速不到80公里。然而，时速超过100公里后，噪音已经让人感到厌恶。另外，gl8的方形外观使得这款车的风噪非常明显。

4.就购买家用汽车而言，我们不得不考虑汽车的保存率，但别克gl8的保存率相当差，三年亏损超过40%，无法与竞争对手本田奥德赛相比。原因是车变老后别克gl8故障多，整车可靠性不高，油耗确实夸张。

5.前排的头枕很硬。我喜欢把头靠在头枕上。头枕太硬，不舒服；门太重，可能是密封的原因。关手动滑动门要花很大力气，女士关门很辛苦；第二个头枕角度调节的阻尼力比较大，容易夹手。

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1.别克全新英朗电池60 a，带自动启停系统的车辆配agm电池。

2.别克全新英朗电池一般使用寿命为3~5年，但保养好可以更长。在正常行驶模式下，电池可以保持足够的电量，车辆电池不需要维护。短距离驾驶和频繁的发动机起动会使电池放电。

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1.别克进气凸轮电磁阀的电压为12v。

2.电磁阀是一种由电磁控制的工业设备，是控制流体的自动基本元件，属于执行器，不限于液压和气动。用于工业控制系统中调节介质的方向、流量、速度等参数。

3.别克是美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国销售的汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家和中东销售。

2018款别克新君越操作指南，新手车主可以参考学习

1.别克君越变速杆在驾驶室中央的位置

2.进入驾驶室后，您需要调整到一个舒适的位置，以避免疲劳驾驶

3.档位上的p档属于驻车档，长时间驻车必须放入二档

4.当车辆需要起动时，将档位置于“d”档，即前进档

5.将档位置于“r”档，即倒档。倒车时注意后视镜

6.将档位置于“n”档，即空挡。拖车或短暂停留使用

7.驾驶室下面的左踏板是刹车踏板，右踏板是油门踏板